Пресс релизы

ОАО «Пензкомпрессормаш» одно из ведущих компрессоростроительных предприятий Российской Федерации, уже почти 60 лет изготавливает компрессоры для различных нужд.

Номенклатура выпускаемой продукции содержит более 80-и типов компрессоров и более 50 типов герметичных насосов (в том числе полупогружные с глубиной погружения до 5 м)

За 60 лет было поставлено более тридцати тысяч компрессоров для сжатия воздуха и газа.
В основном это были в начале поршневые компрессоры на горизонтальной базе, а затем начиная с 1964 г. на оппозитной горизонтальной базе М10 с усилием на штоку 10т, а также на базах М16 и М25 (базы М16 и М25 впоследствии были переданы на ОАО «Сумское НПО имени М.В. Фрунзе). Только специальных компрессоров  для химической промышленности изготовлено свыше 4400 шт. До сих пор ряд таких компрессоров, изготовленных даже свыше 40 лет тому назад продолжают успешно эксплуатироваться на нефтеперерабатывающих и других заводах страны.

Помимо поршневых компрессоров для сжатия различных газов заводом с 1979 года начали производиться винтовые компрессоры. Вначале это были винтовые холодильные компрессоры холодопроизводительностью от 257 до 3536 кВт, к которым впоследствии добавились винтовые воздушные компрессоры производительностью от 4 до 40 м3/мин.
С 1997 года завод начал производить винтовые компрессоры для сжатия углеводородных газов и природного газа.
C 2002 г. освоено производств герметичных насосов в вертикальном.

Охвачен следующий диапазон: по производительности – от 1 до 150 м³/час; по напору - до 350 м; по температуре – до + 220 ºС.
С 2002 г., благодаря технологическим возможностям производства, освоен выпуск инновационных винтовых компрессоров серии ВГ предназначенных для сбора, транспортировки попутного нефтяного газа и сжатия факельных технологических газов. С 2008 г. изготавливаются компрессоры в блокконтейнерном  исполнении (ВГ-25/1,8-7К-УХЛ1), а с 2009 г. в исполнении с частотным приводом (2КВА-24/5БМ).

Сегодня предприятие располагает конструкторскими и технологическими подразделениями по разработке и подготовке к производству новых компрессоров, насосов и совершенствованию выпускаемых, располагает химической, спектральной, металлографической лабораториями, отделением неразрушающего контроля с рентген лабораторией, участками гидроиспытания и пневмоиспытания, имеет собственные литейное, кузнечно-прессовое, котельно-сварочное и механосборочное производства. Все это вместе, а также тесная интеграция с инжиниринговыми организациями ООО «Виком-М» г. Казань, Объединение «Компрессор» г. Пенза и ОАО «ВНИИхолодмаш Холдинг» г. Москва  позволяет в сравнительно короткие сроки разрабатывать и изготавливать компрессорное и насосное оборудование на требуемые покупателем параметры.

По техническим параметрам воздушные и газовые поршневые компрессоры с пензенской маркой перекрывают широкий диапазон по производительности до 200 м3/мин, а по давлению – до 400 атмосфер.
Все производимые заводом компрессоры по требованию Заказчика могут комплектоваться быстроизнашиваемыми узлами и деталями (поршневые и опорные кольца, сальниковые уплотнения и самодействующие клапаны) производства передовых зарубежных фирм, что обеспечивает наработку этих узлов и деталей 8-16 тыс. часов. В таком исполнении наши компрессоры по надежности практически не уступают компрессорам «инофирм».

Одним из примеров такого исполнения может служить компрессор 2ГМ10-8/2-61С УХЛ4 поставленный в г. Дзержинск на ОАО «Авиабор». Эксплуатируемые ранее на этом предприятии компрессоры, производства завода  «Борец» г. Москва, через каждые две недели останавливали на ремонт. Поставленный же вместо них наш компрессор останавливают не чаще чем 1 раз в 7-9 месяцев.

Учитывая, что в настоящее время в России эксплуатируется большое количество холодильных компрессоров изготовленных ОАО «Пензкомпрессормаш», многие из которых устарели, завод предлагает услуги по их модернизации, в частности, по переводу их работы в режим без смазки цилиндров и  сальников, по оснащению их современными системами микропроцессорной автоматики, на перевод их работы на другие параметры и т.д.

В том числе завод предлагает замену устаревших компрессоров на базе 5Г на современное высоконадежное оборудование.

Одним из направлений завода является поставка автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (МКЗ) для заправки транспортных средств сжатым природным газом. В настоящее время завод может поставить более 20-ти модификаций этих станций, работающих как от городских газовых сетей с давлением 2-12 кгс/см2, так и от магистрального газопровода с давлением 30-90 кгс/см2 и производительностью от 30 до 200 заправляемых автомобилей в сутки.

Механосборочное производство завода оснащено универсальными, специальными и агрегатными станками для изготовления деталей компрессоров и насосов, обеспечивающих качество и взаимозаменяемость.

Все изготавливаемые компрессоры и насосы подвергаются приемосдаточным испытаниям на испытательных стендах Испытательной лаборатории завода, аттестованной в сертификационном центре «Настхол» г. Москва. На заводе действует система менеджмента качества, сертифицированная изначально в 2000 году на соответствие ИСО 9001-1994 в Российском Морском Регистре Судоходства, а впоследствии на соответствие  ИСО 9001-2000 и на соответствие ИСО 9001-2008 в Ассоциации «Русский Регистр».

В настоящее время ОАО «Пензкомпрессормаш» является одним из наиболее оснащенных современным оборудованием для изготовления винтовых пар среди российских компрессоростроителей. Имеющийся современный программный продукт Лондонского университета  для создание моделей винтовых компрессорных агрегатов в сочетании с зубофрезерными высоко точными станками фирмы  «Холройд» и балансировочными станками фирмы «Шенк», позволяют проектировать и изготавливать новейшие в технологическом плане ступени для винтовых компрессоров производительностью до 120 м3/мин, с учетом индивидуальных требований заказчиков.

По всей номенклатуре выпускаемой продукции завод производит запасные части, в том числе и отдельных деталей для компрессоров, выпускавшихся ранее: 5Г-600/42-60; 5Г300/42-60; 5Г-125/13-60; 5Г-110/30-60, а также 2М16-20/42-60, 4М16-45/35-55, 4М16-22,4/23-64
и 6М16-140/200.

Компания «Транс-Магистраль» осуществляет грузовые перевозки по всей территории Российской Федерации и странам СНГ.

Первые услуги по автоперевозке груза начали осуществляться еще на рубеже прошлого и позапрошлого столетий. На сегодняшний момент грузоперевозки автомобильным транспортом пользуются огромным спросом и имеют множество преимуществ. В первую очередь автоперевозки удобны тем, что в достаточно короткий промежуток времени человек может получить ожидаемый груз. Если расстояние небольшое, то автоперевозка поможет вам значительно сэкономить, нежели при доставке железнодорожным, водным или авиатранспортом. Кроме того, не всегда можно доставить груз морским перевозчиком, в таких случаях на помощь приходят компании-автоперевозчики. Благодаря современной технической оснащенности грузовых автомобилей, осуществляются автоперевозки груза тяжелого веса и крупных габаритов. В настоящее время стремительно развиваются сети дорог, что позволяет компании-танспортировшику выбрать более оптимальный маршрут для осуществления оказываемой услуги. Если необходимо доставить груз по городу, то в данном случае тоже перевозчик пользуется только автотранспортом.

Существует большое количество компаний, занимающихся транспортировкой груза, но каждая из них руководствуется главным принципом - сохранность доставляемого товара. Выбирая ООО ТЭК «Транс-Магистраль», Вы отдаете предпочтение надежности, качеству и оперативности работы наших специалистов, а также грамотно составленным схемам работы и сотрудничества с другими транспортными компаниями. К преимуществам автоперевозок над другими видами транспортировки груза также можно отнести и то, что практически всегда создаются необходимые условия по перевозке конкретной продукции, такой как химические и горючие вещества, требующие особых мер безопасности. Для этого автомобиль оборудуют специальной цистерной. С целью транспортировки продуктов в замороженном состоянии автотранспорт оснащается рефрижераторами, которые поддерживают оптимальную температуру. Кроме того, среди услуг, предоставляемыми фирмами-автоперевозчиками, в последнее время достаточно часто предлагается клиентам страхование их товара. В случае его повреждения при доставке, компания выплачивает его стоимость. При международных транспортировках обязательно должны присутствовать охранные системы, а также проводиться страхование товара.

Воспользовавшись услугами компании, занимающейся автоперевозкой, можно заказать доставку товара прямо домой, что является невозможным при любом другом виде транспортировки груза. Компания ООО ТЭК «Транс-Магистраль» осуществляет перевозку грузов различного тоннажа, объема, а также транспортировку негабаритных или сборных грузов в строгом соответствии с международными правилами оказания услуг в сфере транспортных грузовых перевозок. Мы полностью гарантируется надежность и качество предоставляемых услуг.

Рано или поздно каждый владелец отечественного автомобиля задумывается о том, чтобы каким-то образом преобразить своего «железного друга» и сделать его оригинальным среди серой массы соплеменников той же модели. Сделать это сегодня довольно легко. Тюнинг ВАЗ способен превратить автомобиль в фантастичное исполнение ваших самых сокровенных мечтаний. Внешние и внутренние изменения могут не просто преобразить ваш автомобиль до неузнаваемости, но и увеличить его эффективность в несколько раз. Не говоря уже о такой особенности тюнинга как рестайлинг, его эффектный образ, который просто невозможно не заметить на дороге.

Что касается расходов, то только на первый взгляд может показаться, что расходы уж больно велики. На самом деле, если взять, например, тюнинг ВАЗ 2114, то цены здесь достаточно умеренные. Грамотное сочетание эффективных деталей, ваших мечтаний и финансовых возможностей приведет к тому, что тюнинг вам обойдется практически по-дешевке.

Рассмотрим детально тюнинг ВАЗ 2114 правильно подобранными деталями с точки зрения специалистов СВС, которые не просто сделают ваш автомобиль особенным, но и в несколько раз увеличат его эффективность.

Тюнинг экстерьера и салона

Обвес

Для рестайлинга внешности подойдет один из самых популярных и, на наш взгляд, самых лучших - тюнинг комплект Фанат Экстрим на ВАЗ 2114. Внешний облик ВАЗ 2114 сразу привлекает внимание своим объемным передним бампером. Первое, на что бросается взгляд — это большой воздухозаборник. Расположенный в центре переднего бампера, он придает отличные аэродинамические свойства автомобилю. По бокам воздухозаборника расположены противотуманные фары, обеспечивающие отличную видимость в условиях тумана, дождя или снега. Еще более агрессивный вид автомобилю прибавляет воздухозаборник, расположенный прямо на капоте. Притягательные взгляды прохожих вам точно обеспечены. Яркий капот гармонично вписывается в общий спортивный стиль автомобиля. Передний бампер плавно продолжают пороги, которые эффективно защищают нижнюю часть автомобиля.

Ребристый задний бампер становится ярким продолжением внешнего тюнинга ВАЗ 2114, прибавляет автомобилю аэродинамических свойств. Расположенные по бокам два воздухозаборника обеспечивают плавные завихрения воздуха. Подобная комплектация позволяет легко ездить автомобилю на высоких скоростях и удерживать гибкую балансировку на крутых поворотах. Как вариант на заднем бампере можно убрать дополнительные воздухозаборники, в зависимости от желаний. Благо тюнинг позволяет экспериментировать.

Диски

Из дисков отдадим предпочтение Slik L171S, которые еще больше украшают автомобиль, дополняя его образ весомостью и динамичностью.

Салон

Заглянем в салон автомобиля. Внешний образ гармонично дополнит анатомический cалон СВС Дельта, изготовленный на основе пенолитья повышенной плотности, который в несколько раз продливает срок эксплуатации сидения. Ярко выраженная спинки и сидушки обеспечивают высокий комфорт при различных маневрах машины. Располагаться на таких сидениях особенно приятно, а специальная продуманная эргономика позволяет чувствовать себя расслаблено, абсолютно не напрягая мышцы шеи и поясницы.

Панель приборов

Четырнадцатую прекрасно украсит оригинальная комбинация приборов GF 613. Благодаря четкой работе, вы всегда будете в курсе о диагностических параметрах автомобиля, параметрах комбинации приборов, техобслуживании, спортивных функциях, периодические будете получать аварийные и сервисные предупреждения и прочие характеристики, которые важно знать каждому автовладельцу.

Тюнинг ходовой

Заглянем под машину. Первое на что стоит обратить особое внимание — это на стойки. Идеально подойдет комплект гидравлических газонаполненных стоек DEMFI в сборе на ВАЗ 2108-14 с занижением. Что здесь, собственно, особенного. Амортизаторы серии DEMFI рассчитаны для занижения автомобиля на 30 мм или 50 мм в зависимости от вашего желания. Такое занижение обеспечивает наилучшую управляемость автомобиля, отличное качество позволит прослужить ходовой долгие годы, а уровень жесткости, который выше чем у заводских аналогов, обеспечит надежное сцепление колес с дорогой.

Идем далее. Вместо стандартных рычагов можно установить высокопрочные облегченные треугольные рычаги с увеличенной прочностью с полиуретановыми втулками для ВАЗ 2108-2170. Такие рычаги во много раз улучшают управляемость автомобиля и в процессе эксплуатации уменьшают увод углов подвески, а также способствуют увеличению передней части кузова.

Передвигаясь в глубь ходовой, можно поставить подрамник с защитой и рычагами ВАЗ 2108 AUTOPRODUCT, обеспечивающий большую защиту. Повысить безопасность автомобиля и улучшить его управляемость поможет гидроусилитель руля. Заметную эффективность тормозной системы автомобиля при езде обеспечат задние дисковые тормоза Luсas R13 c ABS и передние тормозные диски Alnas Sport. Особенно они выручают при резком экстремальном торможении.

Тюнинг двигателя

В сердце автомобиля устанавливаем 4-х дроссельный впуск Брагин. Хоть это удовольствие и обойдется достаточно дорого, но такой подход позволит в несколько раз увеличить количество воздуха подаваемого в камеры сгорания. На Х/Х уменьшится количество оборотов, улучшится работа двигателя на низких и средних оборотах, ну а при высоких оборотах вы сразу почувствуете все плюсы многодроссельной заслонки.

После увеличения мощности стоит задуматься о выпускной системе. Для наших доработок идеально подойдет паук 4-2-1 ТЕАМ 80 для 16-ти клапанного двигателя. Паук изготовлен из технической нержавеющей стали, что обеспечивает повышенную надежность системы. В качестве резонатора ставим универсальный FOX. Он также изготовлен из нержавеющей стали, а, значит, устойчив к коррозии и эффективно гасит звуковые волны.

Отличную динамику разгона автомобиля определяет коленвал с ходом 80. Он одинаково хорошо подходит как для повседневной, так и для спортивной езды. Коленвал представлен с косым сверлением, что улучшает подвод масла к шейке.

С таким двигателем вам не нужно будет тратить много времени на разгон. Автомобиль набирает необходимую скорость моментально.

Тюнинг трансмиссии

Небывалую легкость вращения мотору придает супер облегченный маховик. Такую легкость можно сравнить разве что со спортивными мотоциклами. По-мимом того, что улучшается динамика разгона автомобиля, мотор более четко откликается на открытие и закрытие дроссельной заслонки и абсолютно без рывков позволяет плавно переходить с одной передачи на другую. Все это происходит за счет уменьшения времени сброса оборотов.

Специальная дисковая блокировка дифференциала Спорт, в отличие от стандартной, позволит перераспределить крутящий момент с разгруженного колеса на более загруженное или с колеса с меньшим коэффициентом трения на колесо с хорошим сцеплением с дорогой. Мало того, что обеспечивается снижение дополнительной нагрузки на детали трансмиссии и шины, при блокировке к тому же осуществляется максимальная эффективная работа колес. Автомобиль более управляем и гибок при любых скоростях.

ВАЗ 2114 в целом достаточно легко модернизировать в эксклюзивный спортивный автомобиль. Только профессиональный тюнинг от компании "СВС" способен прибавить вашему горячо любимому авто неповторимую внешнюю динамику, лучшую мощность и безупречную тормозную систему.