<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?>
<rss version='2.0'>
	<channel>
		<title>С января 2009 ЕВРО-2 не будет! А что будет?</title>
		<link>https://auto62rus.ru</link>
		<description>Лента комментариев страницы</description>
		<generator>Cotonti</generator>
		<language>ru</language>
		<pubDate>Thu, 12 Nov 2026 23:04:21 +0300</pubDate>

		<item>
			<title>Комментируемая страница</title>
			<description><![CDATA[С сегодняшнего дня в России вступает в силу технический регламент &quot;О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту&quot;. <br />
<br />
Соответствующее постановление было принято правительством РФ 27 февраля 2008г. С сегодняшнего дня будет осуществляться обязательное подтверждение соответствия техрегламенту выпускаемого в оборот на территории РФ бензина и других видов топлива.<br />
<br />
Уже 1 января 2008 года в России вступил в действие экологический стандарт Евро-3, предусматривающий существенное снижение выбросов загрязняющих веществ автомобильным транспортом. С начала 2008 года запрещено производство и ввоз на территорию РФ автомобилей, не соответствующих этим нормам.<br />
<br />
Согласно вступившему в силу документу, к автомобильным бензинам и дизельному топливу предъявляются следующие требования: для бензина стандарта Евро-2 - массовая доля серы 500 мг/кг, Евро-3 - 150 мг/кг (для дизельного топлива - 350 мг/кг), Евро-4 - 50 мг/кг, Евро-5 - 10 мг/кг. При этом выпуск бензина стандарта Евро-2 будет производиться до 31 декабря 2008г., Евро-3 - до 31 декабря 2009г., Евро-4 - до 31 декабря 2012г.<br />
<br />
Однако, лишь 8,9% российского бензина соответствует «Евро-3»!<br />
Такие данные привел председатель комитета Государственной думы по транспорту Сергей Шишкарев на конференции «Автомобильный бизнес». 53,8% соответствует «Евро-2», а 35% производимого бензина не соответствует никаким нормам.<br />
При этом российские производители топлива выпускают лишь 2,3% горючего, соответствующего стандартам «Евро-4».<br />
<br />
Как отмечается, некоторые современные предприятия могли бы производить бензин более высокого качества, однако потребителей такого топлива в российском автопарке пока маловато - средний возраст автомобилей в нашей стране превышает 12-летний рубеж.]]></description>
			<pubDate>пт, 05 сен 2008 15:16:00 +0300</pubDate>
			<link><![CDATA[https://auto62rus.ru/Russia_news/OthNews/s_yanvarya_2009_evro-2_ne_budet_a_chto_budet]]></link>
		</item>
	</channel>
</rss>