<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?>
<rss version='2.0'>
	<channel>
		<title>Высокая детская смертность в результате ДТП - недоработка губернаторов конкретных регионов</title>
		<link>https://auto62rus.ru</link>
		<description>Лента комментариев страницы</description>
		<generator>Cotonti</generator>
		<language>ru</language>
		<pubDate>Sun, 19 Apr 2026 06:26:20 +0300</pubDate>

		<item>
			<title>Комментируемая страница</title>
			<description><![CDATA[Количество погибших на дорогах детей в возрасте до 16 лет за два месяца 2008 г. увеличилось по отношению к 2007 г. на 20% и составило 1116 человек. Как передает корреспондент ИА REGNUM, такие данные привел депутат Государственной думы РФ Александр Коваль (&quot;Единая Россия&quot;) 25 марта в ходе заседания рабочей группы по реализации законодательных инициатив, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения.<br />
<br />
Коваль отметил, что за 2007 г. количество ДТП увеличилось по сравнению с 2006 г. на 2%. На 0,8% возросла смертность на дороге, на 2,4% увеличилось число раненных в ДТП. &quot;Мы можем говорить о том, что хотя общее количество и погибших, и раненых увеличилось, темпы прироста снизились достаточно значительно&quot;, - сказал Коваль.<br />
<br />
Сократилось количество дорожно-транспортных происшествий, совершенных водителями с состоянии опьянения - на 8,4%. &quot;Меньше стало происшествий из-за нарушений правил пешеходами - 8,4%, причем по вине нетрезвых пешеходов - более чем на 17%. Наверное, это введенные жесткие меры дают результат&quot;, - отметил Коваль.<br />
<br />
По статистике за 2007 г., самый распространенный вид транспортных происшествий - 38% от общего числа - остается наезд на пешеходов, сообщил Коваль. Более 4/5-х всех происшествий происходят из-за нарушений ПДД водителями. Коваль сообщил, что выезд на &quot;встречку&quot; стал причиной каждого девятого происшествия по вине водителя.<br />
<br />
Говоря о положительных тенденциях, Коваль сообщил, что за 2007 г. удалось достичь детского дорожно-транспортного травматизма. Количество погибших детей сократилось на 12,5%, раненых на 3,9%. На 16% меньше погибло детей-пешеходов.<br />
<br />
Коваль отметил, что с января 2007 г. были введены &quot;требования специальных удерживающих устройств&quot;, и в этой связи, отметил депутат, количество детей-пассажиров сократилось по сравнению с 2006 г. более, чем на 10%.<br />
<br />
&quot;В целом тенденция позитивная&quot;, сказал Коваль, отметив, что она напоминает &quot;среднюю температуру по больнице&quot;. &quot;У 32 субъектов РФ показатели темпов прироста ДТП превышают среднероссийские в разы, а то даже и в десятки раз&quot;, - сказал Коваль. &quot;В 20-и субъектов число погибших увеличилось на 10 и более процентов, максимальные темпы роста показателя составили 31%&quot;, - добавил он.<br />
<br />
Говоря о ситуации в январе-феврале 2008 г., Коваль отметил, что по двум месяцам сложно судить о тенденциях. По количеству ДТП наблюдается снижение на 13,8%, по числу погибших - на 16%, раненых - почти 15%, сказал Коваль. &quot;Хотя есть регионы, где количество погибших и раненых возросло&quot;, - сказал депутат, отметив, что таких регионов 15. &quot;Это те же регионы, которые отличались в худшую сторону по итогам 2007 г.&quot;, - сказал Коваль. По словам депутата, в числе регионов - Орловская область, Новгородская область, Дагестан, Кабардино-Балкария, Калмыкия, Ростовская область, Тюменская область, Ямало-Ненецкий АО, Бурятия, Тува, Агинский Бурятский АО, Республика Саха-Якутия, Хабаровский край, Амурская область, Сахалинская область.<br />
<br />
&quot;С января текущего года еще более ужесточена ответственность за нарушение правил дорожного движения. Это главный фактор на сегодняшний момент, среди влияющих на снижение количества ДТП. Но вопрос, а почему не во всех регионах этот фактор действует, хотя правила административного ужесточения одинаковы для всех. Наверное, кто-то недорабатывает, наверное, губернаторы, которые несут персональную ответственность, в том числе и перед президентом страны о состоянии дел с аварийностью на дорогах, партийные организации, органы ГИБДД&quot;, - сказал Коваль.<br />
<br />
По словам депутата, среди факторов, оказывающих большое влияние на безопасность дорожного движения - оказание медицинской помощи пострадавшим и подготовка водителей. &quot;Первый вопрос требует и времени, и денег&quot;, - сказал Коваль. Также депутат предложил &quot;не принимать экзамены у тех, кто плохо ездит&quot;. &quot;Давайте не выдавать им права&quot;, - сказал Коваль, добавив, что если принимать экзамены по вождению и на знание правил дорожного движения &quot;жестко&quot;, то &quot;школы повысят качество обучения и требования к тем, кто обучается&quot;.<br />
<br />
Говоря о факторах, негативно влияющих на безопасность дорожного движения, Коваль отметил, что &quot;протяженность, качество дорог заметно не улучшилось&quot;.<br />
<br />
Коваль также сообщил, что за год построено пять подземных переходов по стране.<br />
<br />
По материалам <a href="http://www.regnum.ru/" target="_blank">ИА REGNUM</a>]]></description>
			<pubDate>вт, 25 мар 2008 15:51:00 +0300</pubDate>
			<link><![CDATA[https://auto62rus.ru:443/Russia_news/OthNews/vysokaya_detskaya_smertnost_v_rezultate_dtp_-_nedorabotka_gubernatorov_konkretnyx_regionov]]></link>
		</item>
	</channel>
</rss>