<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?>
<rss version='2.0'>
	<channel>
		<title>Возрастная структура парка легковых автомобилей РФ</title>
		<link>https://auto62rus.ru</link>
		<description>Лента комментариев страницы</description>
		<generator>Cotonti</generator>
		<language>ru</language>
		<pubDate>Thu, 06 Aug 2026 23:43:18 +0300</pubDate>

		<item>
			<title>Комментируемая страница</title>
			<description><![CDATA[В отличие от многих развитых стран мира, в России автомобильный парк достаточно стар. Если средний возраст легковых автомобилей в Европе составляет примерно 8 лет, то в нашей стране этот показатель превышает 12-летний рубеж. Так, по расчетам аналитического агентства &quot;АВТОСТАТ&quot;, на конец 2007 года средний возраст автомобилей LADA в парке России равняется 12,3 годам. Автомобили других российских марок еще более старые – средневзвешенное значение их возраста составляет 16,2 года. Значительно более свежим выглядит парк иномарок – 8,7 года, что близко к европейским показателям. Такая информация содержится в маркетинговом отчете &quot;Парк легковых автомобилей в России - структура и прогноз формирования до 2012 года&quot;.<br />
<br />
 <br />
<br />
Если проанализировать диаграммы возрастной структуры парка, то можно увидеть, что более половины вазовской продукции (52,8%), эксплуатируемой на территории России, находится в возрасте до 10 лет. Причем, более трети (34,4%) это машины нового тысячелетия (2001 г.в. и моложе). Большая часть парка (36,4%) автомобилей других российских марок смещена в диапазон последнего десятилетия прошлого века (1991-1999 г.в.). Отметим также, что совсем старых машин, которые, скорее всего уже практически не эксплуатируются (до 1980 г.в.), среди автомобилей LADA насчитывается чуть более 10%, а среди других отечественных марок – более 18%. Иномарок же, в таком &quot;престарелом&quot; возрасте менее 3%.<br />
<br />
 <br />
<br />
Парк иномарок начал активно формироваться в последние несколько лет, причем динамика возрастной структуры практически повторяет динамику продаж. На долю машин 2006 года выпуска приходится 16,9% парка, 2005 г.в. – 9,95%, 2004 - 7,7%, 2003 – 5,4%. Всего же на долю иномарок нового тысячелетия (2000 г.в. и моложе) приходится более половины (52,7%) парка, причем треть – это машины последних трех лет выпуска. По итогам 2007 года парк иномарок в России омолодится еще больше, поскольку в него &quot;вольется&quot; порядка 1,6 млн новых машин.<br />
<br />
<a href="http://marketing.rbc.ru/" target="_blank">&quot;РБК.Исследования рынков&quot;</a>]]></description>
			<pubDate>ср, 30 янв 2008 11:13:00 +0300</pubDate>
			<link><![CDATA[https://auto62rus.ru/Russia_news/OthNews/vozrastnaya_struktura_parka_legkovyx_avtomobilej_rf]]></link>
		</item>
	</channel>
</rss>