В Нью-Йорке Subaru представила новое поколение Impreza
На Международном автосалоне в Нью-Йорке Subaru представила новое поколение Impreza. Мировая премьера бестселлера марки вызвала большой ажиотаж у публики. Новая Impreza построена на абсолютно новой технической платформе, ранее не использованной в автомобилях бренда и имеет координальные улучшения.
Во первых автомобиль стал крупнее. Длина колесной базы увеличилась на 25,4 мм и теперь равна равна 2700 мм. И седан, и хэтчбек стали длиннее (+ 41 мм) и шире (+38 мм). Длина: седан - 4625 мм, хэтчбек- 4460 мм. Ширина: 1778 мм (без учета зеркал). При этом по высоте автомобиль стал на 10 мм ниже (1455 мм).
Как отмечают в компании, увеличение размеров позволило создать более просторный салон, а меньшая высота способствует лучшей обтекаемости за счет меньшего коэффициента аэродинамического сопротивления, что в свою очередь, благоприятно сказывается на динамических параметрах автомобиля и его экономичности.
Новая Subaru Impreza имеет 4-цилиндровый двигатель объемом 1995 см3 семейства FB, традиционно горизонтально-оппозитный с блоком цилиндров и головкой полублоков цилиндров из алюминиевого сплава. Новое исполнение имеет непосредственный впрыск топлива вместо распределенного, что позволило повысить мощность со 148 до 152 л.с.. Двигатель работает в паре с вариатором Lineartronic с семью запрограммированными передачами.
Как и прежде, автомобиль оснащается системой симметричного полного привода, способствующей маневренности и уверенному сцеплению с колес с дорогой. Инженерам удалось достигнуть более низкого центра тяжести. Стабилизатор независимой задней подвески теперь с двойными поперечными рычагами и крепится непосредственно к кузову, что снизило крены кузова на 50 % по сравнению с текущей моделью.
Предусмотрены исполнения Sport и WRX STI. Последнее, скорее всего, будет гибридным.
