В рамках реконструкции М5 построят на 182-м км туннель длинной 94,1 метра
В рамках проекта будет перенесен железнодорожный переезд, расположенный сейчас между торговым центром M5Mall и автосалоном Ford.
Такое решение позволяет обеспечить бесперебойное движение транспорта на пересечении с местной автодорогой ведущей в поселок "Дягилево" и железнодорожной веткой от авиаремонтного завода на аэродроме «Дягилево». В дальнейшем планируется соединить путепроводом Приокский район города с Московским шоссе в этом месте с примыканием к данной развязке.
Из описания проекта: "В рамках текущего госконтракта в г. Рязани будет построен шестиполосный участок трассы общей протяженностью 1,3 км (категория дороги I-в с расчетной скоростью движения 100 км/ч). Особенностью проекта станет строительство путепровода тоннельного типа для обеспечения двухуровнего пересечения трассы с существующей железнодорожной веткой на 182 км М-5.
Тоннель путепровода длиной 94,1 метров и шириной 34,2 метров будет иметь по три полосы движения в каждом направлении. Высота тоннеля – 5 метров по оси и 5,55 метров по краю проезжей части – обусловлена размещением контактной сети троллейбусов. В направлении Рязани на входе в тоннель, на рамповом участке, предусмотрены «карманы» для остановки общественного транспорта и лестничные сходы для пешеходов. Перед путепроводом со стороны Москвы над трассой М-5 будет возведен однопролётный пешеходный переход. Кроме того, над автомобильной дорогой будет сооружена коммуникационная эстакада высотой более 8 метров для пересечения газопровода."
Путепровод будет бесплатным для пользования. Когда будут начаты работы не сообщается. Но, похоже, жителям Дягилево придется долго терпеть транзитный транспорт под своими окнами. А автолюбители получат на время строительства новое "узкое" место на М-5. Напомним, в рамках реконструкции федеральной дороги так же планируется строительство развязок на перекрестке Московское шоссе - Южная окружная дорога и Южная окружная дорога - Михайловское шоссе. Проектная документация по первой почти готова и работы должны были быть начаты в текущем году, но, как сообщили нам в Министерстве транспорта и автомобильных дорог Рязанской области, работы начнутся не ранее 2014 года.