В июле на территории Рязанской области произошло 273 ДТП, в которых пострадали люди. Статистика аварийности за 7 месяцев 2013
Всего с начала года на территории нашей области произошло 1277 дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими. Это на 4,1% меньше чем за аналогичный период прошлого года (далее АППГ или просто процентное значение в скобках). В этих авариях 172 человека погибло и 1792 получили ранения различной степени тяжести.
В процентном соотношении по сравнению с периодом январь-апрель прошлого года это выглядит так -6,5% и -4,9%. Тяжесть последствий ДТП (процентное соотношение количества погибших к количеству пострадавших) составило 8,8, что равно значению по ЦФО (8,6) и меньше чем по России - 9,0.
За семь месяцев текущего года из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог произошло 347 (+41,6%) ДТП с пострадавшими. По вине халатного содержания транспортных артерий и несвоевременного их ремонта 48 (+45,5%) человек погибло и 504 (+44,8%) получили ранения различной степени тяжести. Удельный вес данного вида ДТП составил 27,2.
Немного нормализовались в нашей области взаимоотношения водителей и пешеходов. С начала года колесные с бесколесными не смогли поделить дорогу в 125 случаях, на 3,8% меньше чем за АППГ. Итог по-прежнему печален: 19 (+72,7%) человек не вернуть и 110 (-13,4%) с нами благодаря стараниям медицинских служб.
Регулярные рейды против пьяных водителей удается держать показатели по "пьяным" ДТП в "зеленой" зоне т.е. в значении меньшем, чем за АППГ.
Так из в текущем году водители находящиеся в состоянии опьянения стали виновниками 130 ДТП, что на 22,6% меньше чем в первые семь месяцев прошлого года. В этих авариях 178 (-30,5%) человек травмированы и 15 погибли (-28,6%).
151 ДТП (-16,6%) произошло с участием детей и лиц в возрасте до 16 лет. В них 159 (-18,5%) детей получили различные травмы и 5 детей погибло (-44,4%). Снизить дорожный травматизм удается благодаря регулярной работе регионального ГИБДД в школах. Устраиваемые ими праздники дорожной безопасности в местах скопления детей (парки и лагеря) дают положительные результаты. Однако проводимые рейды на дорогах показывают, что зачастую виноватыми в травмировании детей оказываются взрослые, забывшие или поленившиеся пристегнуть ребенка в кресле.