Новыми материалами по старым бедам.
18 февраля в Рязани состоялся семинар по применению прогрессивных технологий в дорожном хозяйстве, в котором принял участие министр транспорта и автомобильных дорог Рязанской области Шаукат Ахметов.
Цель семинара – изучение современных технологий ремонта автомобильных дорог, гарантирующих качество дорожных работ, при эффективном использовании финансовых средств. На семинар приехали представители дорожных организаций России и Германии.
C 2002 года в Рязанской области особенно интенсивно происходит автомобилизация населения. Число автомобилей на 1 тыс. человек возросло за этот период более чем в 3 раза и составило 193 автомобиля на тысячу жителей, таким образом, уровень автомобилизации в регионе составляет 11 % и превышает средний показатель по России.
Участники встречи обсудили механизмы внедрения инноваций в дорожном хозяйстве, применение добавок для улучшения качества битума и асфальтобетонных смесей, опыт покрытия мостового полотна из листового асфальтобетона, опыт модернизации устаревших асфальтобетонных заводов. Также участники семинара посетили выставку, на которой была представлена продукция рязанских предприятий, специализирующихся на битумных покрытиях.
Министр транспорта и автомобильных дорог региона Шаукат Ахметов отметил, что в Рязанской области 700 населенных пунктов нуждаются в твердом покрытии дорог, половине дорог региона требуется капитальный ремонт. На решение этих проблем в рамках целевой программы «Дорожное хозяйство Рязанской области на 2009 год» запланировано 2120 млн. рублей - это средства областного и федерального бюджета. «Но министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской области будет уделять внимание не только применению новых технологий в ремонте дорог, но и новым технологиям содержания и диагностики дорожного полотна. Для этих целей будет создан лабораторно-исследовательский центр. И опыт, предложенный на семинаре, пригодится в дальнейшей работе», - подчеркнул Шаукат Ахметов.
Сейчас автомобильные дороги обеспечивают 50% грузоперевозок и 66% пассажироперевозок на территории области. За год ими перевозится свыше 139 млн. пассажиров и свыше 17 млн. тонн груза, при этом «развитие сети дорог не успевает за спросом на их услуги»
Цель семинара – изучение современных технологий ремонта автомобильных дорог, гарантирующих качество дорожных работ, при эффективном использовании финансовых средств. На семинар приехали представители дорожных организаций России и Германии.
C 2002 года в Рязанской области особенно интенсивно происходит автомобилизация населения. Число автомобилей на 1 тыс. человек возросло за этот период более чем в 3 раза и составило 193 автомобиля на тысячу жителей, таким образом, уровень автомобилизации в регионе составляет 11 % и превышает средний показатель по России.
Участники встречи обсудили механизмы внедрения инноваций в дорожном хозяйстве, применение добавок для улучшения качества битума и асфальтобетонных смесей, опыт покрытия мостового полотна из листового асфальтобетона, опыт модернизации устаревших асфальтобетонных заводов. Также участники семинара посетили выставку, на которой была представлена продукция рязанских предприятий, специализирующихся на битумных покрытиях.
Министр транспорта и автомобильных дорог региона Шаукат Ахметов отметил, что в Рязанской области 700 населенных пунктов нуждаются в твердом покрытии дорог, половине дорог региона требуется капитальный ремонт. На решение этих проблем в рамках целевой программы «Дорожное хозяйство Рязанской области на 2009 год» запланировано 2120 млн. рублей - это средства областного и федерального бюджета. «Но министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской области будет уделять внимание не только применению новых технологий в ремонте дорог, но и новым технологиям содержания и диагностики дорожного полотна. Для этих целей будет создан лабораторно-исследовательский центр. И опыт, предложенный на семинаре, пригодится в дальнейшей работе», - подчеркнул Шаукат Ахметов.
Сейчас автомобильные дороги обеспечивают 50% грузоперевозок и 66% пассажироперевозок на территории области. За год ими перевозится свыше 139 млн. пассажиров и свыше 17 млн. тонн груза, при этом «развитие сети дорог не успевает за спросом на их услуги»
Новый комментарий