Mini теперь и Roadster

Изменения не только в мягком складном вручную верхе. Отсутствие задних сидений позволило увеличить объем багажного отсека до 240 литров. Еще у родстера снижен центр тяжести! Поэтому водитель получит от вождения совсем другие ощущения. А что бы они были гарантировано позитивными инженеры перенастроили подвеску, увеличили жесткость кузова и оптимизировали аэродинамические свойства. Работу по улучшению видно по лобовому стеклу имеющему другой наклон и более толстым его стойкам.
В Европе родстер начнут продавать весной следующего года с четырьмя двигателями: 1,6-литровый бензиновый Cooper мощностью 122 л.с., 2,0-литровый турбодизель Cooper SD в 143 л.с., 184-сильный 1,6 турбированный бензиновый Cooper S и флагман модели John Mini Cooper Works 1,6-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 211 л.с.
Мировая премьера MINI Roadster состоится в ноябре в рамках международной выставки в Лос-Анджелесе.
На европейском рынке цены на новинку будут начинаться от 22 тысяч 600 евро, что на 1400 евро дороже Coupe, но 950 евро дешевле MINI Cooper Cabrio. Топовая версия обойдется покупателям в 31 тысячу 900 евро.