Почему тормозится строительство дорог в России
Аудиторы сообщили, что согласно результатам проверки целевой программы по строительству дорог, выделенные средства, как правило, просто не доходили до региональных бюджетов.
Как оказалось, на дорожное строительство в 2012-2013 годах агентство Росавтодор должно было выделить регионам субсидии, но так этого и не сделало. В результате долг федерального ведомства составил более 43 млрд. рублей. Согласно данным аудиторов, причинами такой халатности оказались задержки Росавтодором перечислений субсидий субъектам федерации. Зачастую до региональных бюджетов средства доходят только в конце года, поэтому местные власти просто не успевают их освоить и возвращают остаток назад в Росавтодор. После такого круговорота эти же деньги возвращаются подрядчикам, но уже весной. Исходя из данной схемы, получается, что поступление денег, предусмотренных в бюджете в качестве субсидий, тормозится приблизительно на полтора года, что нагативно отражается на темпах строительства автомобильных дорог. По состоянию на 1 января 2014 года общая задолженность Росавтодора составили более 43,5 млрд рублей. Однако поскольку еще не закончена проверка СП, в отношении Росавтодора административные меры воздействия пока не принимались.