Пресс релизы

Пресс-релизы компаний размещаемые на правах рекламы
Автокредит – не роскошь

Автокредит – не роскошь

Автокредит – не роскошь

Интервью об автокредитах с директором Рязанского регионального филиала Россельхозбанка Сергеем Синякиным
Комментарии: (0)
Автоперевозки по России

Автоперевозки по России

Компания «Альфа Логистик Тула» успешно занимается автоперевозками по России с 2006 года. Мы доставляем грузы разных габаритов автомобильным транспортом в указанную заказчиком точку. Известно, что основной грузопоток на территории России приходится именно на автомобильный транспорт, поэтому данная услуга очень востребована и стабильно пользуется популярностью.

Комментарии: (0)

Porsche от появления до нашего времени

Первый автомобиль с надписью на шильдике Porsche появился в 1939 году и получил приставку 64. Именно с этого экземпляра и берет свое начало история штутгартского автопроизводителя, который известен сегодня по всему миру
Комментарии: (0)

Детско-юнношеская гонка 2013

Типография «ФормКолор» обеспечит качество, оперативность и эффективность использования рекламных и прочих полиграфических продуктов и готова поддерживать любое благое начинание!

Типография «ФормКолор» оказывает спонсорскую поддержку Детско-юношеской гонке по зимним видам ездового спорта 2013 на Кубок Департамента природопользования и охраны окружающей среды г. Москвы. Гонка посвящена70-летию Сталинградской битвы.

Комментарии: (0)

Шкода Фабия

 

Шкода Фабия относится к автомобилям класса В, которые пользуются большой популярностью в Европе. К классу В относятся малогабаритные автомобили с длиной кузова от 3,.6 до 3, 9 м и шириной от 1, 5 до 1, 7 м. Автомобили этого типа популярны благодаря небольшим размерам и экономичности, что особенно важно при передвижении в потоке городского транспорта.
Комментарии: (0)

Новые возможности интернет-магазинов запчастей в аренду

Новые возможности интернет-магазинов запчастей в аренду: В движок Заптрейд встроена возможность мгновенного подключения нескольких самых популярных программ онлайн-консультирования
Комментарии: (0)

TOTAL снова в деле: «Дакар-2013»

Начало 2013 года ознаменуется ярким событием для всех любителей автоспорта. Легендарный ежегодный ралли-марафон «Дакар-2013» уже в пятый раз подряд будет проходить в Южной Америке. Суровая трасса станет главным отличием ралли будущего года.
«Жажда победы и вызова помогают участникам преодолевать технические сложности и превосходить самих себя, все это было учтено при создании маршрута «Дакар-2013». Он совершенно уникален и будет представлен зрителям на гонках 2013 года»,– рассказал Тьерри де Фейдо, менеджер соревнования TOTAL GROUP.
Комментарии: (0)
TOTAL QUARTZ RACING моторное масло с резвым характером

TOTAL QUARTZ RACING моторное масло с резвым характером

Total, подтверждая свои ведущие позиции в мировом автоспорте, пересмотрела место специализированных моторных масел TOTAL QUARTZ RACING в своём ассортименте и повысила уровень их свойств по классификации Американского института нефти (API)
Комментарии: (0)

Прорыв в будущее: ELF SOLARIS FE 5W-30 — масло для двигателей завтрашнего дня

Total представляет новейшую разработку – моторное масло с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатных зол, позволяющее экономить топливо. Новое моторное масло ELF SOLARIS FE 5W-30
Комментарии: (0)

Новое моторное масло Total RUBIA – просто и эффективно для смешанного грузового парка

Total, известная инновационными решениями в области смазочных материалов, представляет на российском рынке последнюю разработку – моторное масло RUBIA TIR 8800 10W-40
Комментарии: (0)
Китайские грейдеры XCMG в России

Китайские грейдеры XCMG в России

Грейдеры XCMG зарекомендовали себя с хорошей стороны. Они сделаны на базе ведущих мировых технологий, недороги, надежны, просты в эксплуатации, нетребовательны к квалификации персонала, и, в общем, прижились в нашей стране
Комментарии: (0)
Наш бензин - не хуже европейского. Интервью с  первым заместителем исполнительного вице-Президента ТНК-BP по переработке и торговле Амиром Фейзулиным

Наш бензин - не хуже европейского. Интервью с первым заместителем исполнительного вице-Президента ТНК-BP по переработке и торговле Амиром Фейзулиным

Это раньше автомобиль считался роскошью, сейчас же он в полной мере превратился в привычное средство передвижения. При этом, как отмечают эксперты рынка, москвичи, да и россияне тоже, все чаще отдают предпочтение новейшим моделям автомобилей, оснащенным сложными и чувствительными к качеству топлива двигателями.
Комментарии: (0)

Renault и Elf - 45 лет вместе!

Компании Renault и Total отмечают в грядущем году 45-летний юбилей совместного сотрудничества автопроизводителя с маркой ELF
Комментарии: (0)

Как выгодно купить автомобиль в Туле

С чего-то всегда надо начинать, и, мечтая о покупке автомобиля, рано или поздно придется начинать решать, какой автомобиль вам больше всего подойдет. Имея достаточную сумму денег, можно позволить себе выбирать марку автомобиля. А если средств не так уж и много, а автомобиль иметь хочется, то тут есть несколько вариантов.
Первый - купить подержанный автомобиль с рук. Для удобства проведения этой операции существуют различные способы. Можно искать свой автомобиль среди множества опубликованных в разных источниках объявлений. Потом надо будет как-то добраться до хозяина этого авто и с ним решить за сколько и когда можно будет его приобрести. На авторынке все гораздо проще. Можно походить, присмотреться и выбрать то, что вам подходит по вашему бюджету. Там можно купить приличное авто, поторговавшись с продавцом и снизив цену. Купить хороший автомобиль в Туле таким образом, сэкономив несколько тысяч рублей, можно на Мясновском авторынке - наиболее посещаемое и известное место продажи автомобилей в пробегом в Туле.
Есть еще один резерв, который позволит вам купить более дешевый автомобиль. При покупке смотрите на его комплектацию. Например, вам вряд ли понадобится современная и новейшая аудиосистема, если автомобиль нужен для редких деловых поездок. Система навигации - вещь полезная, особенно тогда, когда она подсказывает, как объехать очередную пробку. Но для жителей небольших городов эта система пока еще не столь актуальна, и без нее можно тоже спокойно обойтись.
Теперь о возрасте машин. Иногда попадаются довольно приличные и хорошо сохранившиеся авто, которые находились в руках бережного хозяина. Цена на них может быть существенна снижена только лишь из-за давности года выпуска. Это, конечно, самый лучший вариант. Обычно продавец настаивает на том, что он хорошо относился к своему автомобилю и все его системы работают абсолютно как новые. К сожалению, при покупке автомобил с рук это часто оказывается неправдой. Существует целая индустрия предпродажной подготовки. Там мастера своего дела из железного металлолома могут сделать вполне приличную конфету, самостоятельно передвигающуюся какое-то время на своих четырех колесах. Поэтому приобретать такой автомобиль лучше в надёжном, проверённом месте, которое работает давно и которому вы доверяете.
Также всегда есть возможность приобретения автомобиля в кредит. Разнообразие кредитных программ и сниженные процентные ставки в хороших автосалонах смогут удовлетворить любому вкусу и кошельку. В этом случае вам не нужно долгое время копить, а можно начать пользоваться всеми преимуществами личного автотранстпорта уже после внесения первоначального взноса.
Подходящим вариантом для многих может стать услуга trade-in, предлагаемая в настоящее время некоторыми крупными автосалонами. Она позволяет совершить обмен существующего автомобиля с пробегом на новый. В Туле эта услуга также предоставляется группой компаний «Автошина». Для получения подробностей Вы всегда можете обратиться по телефону (4872) 24-19-90

 

Комментарии: (0)

Ниссан Альмера by АвтоВАЗ

До открытия Московского автосалона остались считанные дни - 30 августа выставка откроется в закрытом режиме, а с 1 сентября будет доступна любому желающему. Одна из главных премьер - новое поколение Nissan Almera, специально созданное для России. Новинку концерт Renault-Nissan будет выпускать на мощностях АвтоВАЗа.

Впервые о производстве в Тольятти бюджетного седана под брендом Nissan было объявлено в прошлом году. А уже в июне этого года появились первые реальные подтверждения этого факта - в СМИ просочилась информация о начале тестовой сборки на производственных мощностях АвтоВАЗ Ниссан Альмера 2012 модельного года. Тогда же руководство концерна Renault-Nissan подтвердило, что серийное производство новинки начнется в ноябре 2012 года, а в продажу она поступит в начале 2013.

Несмотря на близость начала продаж, информации о новой Альмере очень мало. Известно, в частности, что эта машина не имеет никакого отношения к предыдущим поколениям Альмеры. Название выбрано из-за высокой лояльности россиян к бренду "Almera", а сам автомобиль будет представлять из себя Nissan Bluebird Sylphy предыдущего поколения, которые выпускались только для рынков Азии. В 2006 эта модель вышла на внутренний рынок Японии, в 2009 году подверглась рестайлингу и начала продаваться в Китае, Сингапуре и в некоторых других азиатских странах. В России эта машина знакома разве что жителям Дальнего Востока - небольшое количество Блюберд Силфи этого поколения успели импортировать до введения запретительных пошлин. Эксперты предполагают, что у нас будет выпускаться именно "китайский" рестайлинговый вариант 2009 года со слегка адаптированной для российских дорог подвеской.

Что касается цены будущей новинки, то о ней тоже мало, что известно. Nissan обещает сделать новую Almera бюджетным автомобилем, рассчитанным на массового покупателя, но конкретных цифр не называет. Эксперты дают оценки от 300 до 500 тысяч рублей за базовую комплектацию. Варианты двигателей, наличие АКПП, подушек безопасности и кондиционера - все эти детали тоже пока не известно, АвтоВАЗ уверенно хранит молчания. Видимо, сохраняет интригу в ожидании премьеры.

Комментарии: (1)

Мазда 3 в автосалоне "Космо моторс" на супер условиях!

До 31 июля автосалон Мазда "Космо моторс" проводит акцию "Мазда на супер условиях" в рамках которой автомобили Мазда 3 предлагаются по очень привлекательным ценам! Разница в цене может с лихвой перекрыть дорогу до Москвы и обратно.

Напомним, что будь то 4-дверный седан или 5-дверный хэтчбек, Мазда 3 - это прежде всего динамичный автомобиль. Оригинальные и улучшенные технологии этого автомобиля обеспечивают исключительный комфорт, экономию топлива и безопасность.

Атлетичный внешний вид Мазда 3 великолепно дополняет утонченный интерьер. Передние бамперы и решетка радиатора воплощают аэродинамические характеристики, а оригинальные алюминиевые диски сочетают в себе изящество и функциональность.

Внимание к практичной красоте наиболее четко прослеживается в салоне автомобиля, как в седане так и хэтчбеке. Интерьер Мазда 3 практичен, функционален и привлекателен. Приборные панели и информационные дисплеи удобны в использовании. Даже сиденья претерпели существенное изменение дизайна и текстур, объединив в себе несколько стилей для непревзойденного комфорта.

Динамика, стиль и атлетичность являются неотъемлемой частью дизайна автомобиля, в котором мощный ультраэффективный двигатель идеально сочетается с аэродинамическими функциями, прочным улучшенным шасси, измененной подвеской и системой рулевого управления.

Этот динамичный автомобиль имеет высокую управляемость благодаря кузову повышенной жесткости и рулевому управлению с электрогидравлическим усилителем. Благодаря сочетанию особых амортизаторов, тормозов и новых цилиндрических пружин в подвеске обеспечивается отличное сцепление с дорогой.
При своих выдающихся динамических качествах этот спортивный автомобиль демонстрирует необычайно низкий расход топлива. Для версии MPS бензиновый двигатель DISI повышенной мощности (260 л.с.) объемом 2,3 литра с турбонаддувом и крутящим моментом 380 Нм при 3000 об/мин теперь расходует на каждые 100 км на пол-литра топлива меньше по сравнению с предыдущей моделью.

Этот спортивный автомобиль также соответствует самым современным экологическим требованиям благодаря каталитическому нейтрализатору быстрого действия, снижающему токсичность отработавших газов. Совсем неплохо для одного из мощнейших компактных спортивных хэтчбеков с передним приводом.
В нем исключительным образом сочетаются удовольствие от вождения, высокий уровень безопасности и надежности по привлекательной цене.

Комментарии: (0)

Продажа холодильных компрессоров

ОАО «Пензкомпрессормаш» одно из ведущих компрессоростроительных предприятий Российской Федерации, уже почти 60 лет изготавливает компрессоры для различных нужд.

Номенклатура выпускаемой продукции содержит более 80-и типов компрессоров и более 50 типов герметичных насосов (в том числе полупогружные с глубиной погружения до 5 м)

За 60 лет было поставлено более тридцати тысяч компрессоров для сжатия воздуха и газа.
В основном это были в начале поршневые компрессоры на горизонтальной базе, а затем начиная с 1964 г. на оппозитной горизонтальной базе М10 с усилием на штоку 10т, а также на базах М16 и М25 (базы М16 и М25 впоследствии были переданы на ОАО «Сумское НПО имени М.В. Фрунзе). Только специальных компрессоров  для химической промышленности изготовлено свыше 4400 шт. До сих пор ряд таких компрессоров, изготовленных даже свыше 40 лет тому назад продолжают успешно эксплуатироваться на нефтеперерабатывающих и других заводах страны.

Помимо поршневых компрессоров для сжатия различных газов заводом с 1979 года начали производиться винтовые компрессоры. Вначале это были винтовые холодильные компрессоры холодопроизводительностью от 257 до 3536 кВт, к которым впоследствии добавились винтовые воздушные компрессоры производительностью от 4 до 40 м3/мин.
С 1997 года завод начал производить винтовые компрессоры для сжатия углеводородных газов и природного газа.
C 2002 г. освоено производств герметичных насосов в вертикальном.

Охвачен следующий диапазон: по производительности – от 1 до 150 м³/час; по напору - до 350 м; по температуре – до + 220 ºС.
С 2002 г., благодаря технологическим возможностям производства, освоен выпуск инновационных винтовых компрессоров серии ВГ предназначенных для сбора, транспортировки попутного нефтяного газа и сжатия факельных технологических газов. С 2008 г. изготавливаются компрессоры в блокконтейнерном  исполнении (ВГ-25/1,8-7К-УХЛ1), а с 2009 г. в исполнении с частотным приводом (2КВА-24/5БМ).

Сегодня предприятие располагает конструкторскими и технологическими подразделениями по разработке и подготовке к производству новых компрессоров, насосов и совершенствованию выпускаемых, располагает химической, спектральной, металлографической лабораториями, отделением неразрушающего контроля с рентген лабораторией, участками гидроиспытания и пневмоиспытания, имеет собственные литейное, кузнечно-прессовое, котельно-сварочное и механосборочное производства. Все это вместе, а также тесная интеграция с инжиниринговыми организациями ООО «Виком-М» г. Казань, Объединение «Компрессор» г. Пенза и ОАО «ВНИИхолодмаш Холдинг» г. Москва  позволяет в сравнительно короткие сроки разрабатывать и изготавливать компрессорное и насосное оборудование на требуемые покупателем параметры.

По техническим параметрам воздушные и газовые поршневые компрессоры с пензенской маркой перекрывают широкий диапазон по производительности до 200 м3/мин, а по давлению – до 400 атмосфер.
Все производимые заводом компрессоры по требованию Заказчика могут комплектоваться быстроизнашиваемыми узлами и деталями (поршневые и опорные кольца, сальниковые уплотнения и самодействующие клапаны) производства передовых зарубежных фирм, что обеспечивает наработку этих узлов и деталей 8-16 тыс. часов. В таком исполнении наши компрессоры по надежности практически не уступают компрессорам «инофирм».

Одним из примеров такого исполнения может служить компрессор 2ГМ10-8/2-61С УХЛ4 поставленный в г. Дзержинск на ОАО «Авиабор». Эксплуатируемые ранее на этом предприятии компрессоры, производства завода  «Борец» г. Москва, через каждые две недели останавливали на ремонт. Поставленный же вместо них наш компрессор останавливают не чаще чем 1 раз в 7-9 месяцев.

Учитывая, что в настоящее время в России эксплуатируется большое количество холодильных компрессоров изготовленных ОАО «Пензкомпрессормаш», многие из которых устарели, завод предлагает услуги по их модернизации, в частности, по переводу их работы в режим без смазки цилиндров и  сальников, по оснащению их современными системами микропроцессорной автоматики, на перевод их работы на другие параметры и т.д.

В том числе завод предлагает замену устаревших компрессоров на базе 5Г на современное высоконадежное оборудование.

Одним из направлений завода является поставка автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (МКЗ) для заправки транспортных средств сжатым природным газом. В настоящее время завод может поставить более 20-ти модификаций этих станций, работающих как от городских газовых сетей с давлением 2-12 кгс/см2, так и от магистрального газопровода с давлением 30-90 кгс/см2 и производительностью от 30 до 200 заправляемых автомобилей в сутки.

Механосборочное производство завода оснащено универсальными, специальными и агрегатными станками для изготовления деталей компрессоров и насосов, обеспечивающих качество и взаимозаменяемость.

Все изготавливаемые компрессоры и насосы подвергаются приемосдаточным испытаниям на испытательных стендах Испытательной лаборатории завода, аттестованной в сертификационном центре «Настхол» г. Москва. На заводе действует система менеджмента качества, сертифицированная изначально в 2000 году на соответствие ИСО 9001-1994 в Российском Морском Регистре Судоходства, а впоследствии на соответствие  ИСО 9001-2000 и на соответствие ИСО 9001-2008 в Ассоциации «Русский Регистр».

В настоящее время ОАО «Пензкомпрессормаш» является одним из наиболее оснащенных современным оборудованием для изготовления винтовых пар среди российских компрессоростроителей. Имеющийся современный программный продукт Лондонского университета  для создание моделей винтовых компрессорных агрегатов в сочетании с зубофрезерными высоко точными станками фирмы  «Холройд» и балансировочными станками фирмы «Шенк», позволяют проектировать и изготавливать новейшие в технологическом плане ступени для винтовых компрессоров производительностью до 120 м3/мин, с учетом индивидуальных требований заказчиков.

По всей номенклатуре выпускаемой продукции завод производит запасные части, в том числе и отдельных деталей для компрессоров, выпускавшихся ранее: 5Г-600/42-60; 5Г300/42-60; 5Г-125/13-60; 5Г-110/30-60, а также 2М16-20/42-60, 4М16-45/35-55, 4М16-22,4/23-64
и 6М16-140/200.

Комментарии: (0)

Пульс цен

В быстро меняющемся мире цен и предложений очень важно держать руку на пульсе. Проморгав выгодное предложение можно отдать козырь конкуренту и тем самым лишить себя шансов на расширение, а то и просто на продолжение бизнеса. Видеть рынок товаров и услуг позволяют различные помощники.
Комментарии: (0)

Алмазная скорая помощь

Представьте себе, что вам необходимо пробурить в армированной железобетонной стене метровой толщины отверстие диаметром несколько десятков сантиметров. Что для этого понадобится? Воображение рисует многотонную фантастическую машину с огромным буром. Тот факт, что всё оборудование может поместиться в обычном легковом автомобиле, обычно вызывает удивление. Тем не менее, это так. Автомобиль, конечно, не совсем простой, а специализированный. Сами работники называют его между собой «алмазная скорая помощь» и это недалеко от истины. Другое неофициальное название — алмазомобиль.

На дорогах этот автомобиль неизменно привлекает внимание своей яркой раскраской и надписью «Алмазные технологии». Именно в используемых технологиях лежит секрет высокой эффективности производимых работ.

Как правило, когда требуется создать в стене отверстие или нишу, многие прибегают к традиционным методам резки или бурения: отбойным молотком или перфоратором. Однако, очевидны минусы: пыль, грязь, строительный мусор, а анекдоты про громкого соседа с дрелью стали уже классикой. На крупных промышленных предприятиях проблема с шумом не так актуальна, но встает вопрос, как провести работы таким образом, чтобы не прерывать основное производство. Здесь и приходит на выручку «алмазная скорая помощь». В ее арсенале самые современные технологии, позволяющие легко и оперативно справиться с работами, связанными с алмазной резкой или сверлением.

В алмазомобиле помещается полный комплект оборудования, позволяющего вести работы с материалами любой твердости и в любых условиях. Здесь есть и генератор, позволяющий работать без подключения к электрическим сетям, и специальный мощный строительный пылесос для проведения работ в жилых помещениях, и, конечно, стенорезные машины с алмазными дисками и высокопроизводительный бур с алмазными коронками. «Алмазные технологии» напрямую сотрудничают с известнейшим производителем оборудования для алмазной резки и бурения компанией HILTI. Когда речь идет о производительности и качестве, компромиссы неуместны. Вопреки стереотипам, использование профессионального инструмента не ведет к удорожанию производимых им работ, а скорее наоборот, бесперебойная работа оборудования позволяет не терять времени заказчика на проблемы с техникой.

«Изначально для доставки бригады и техники мы использовали тот же транспорт, который используется для доставки кондиционеров. Но с увеличением числа заказов и количества специального инструмента мы приняли решение выделить отдельный автомобиль специально под «Алмазные технологии». Решение полностью себя оправдало. Наши специалисты успели поработать уже в нескольких областях центральной части России. Наиболее интересные объекты — это кирпичный завод в Брянске и завод Siemens в Воронеже», — рассказывает директор группы компаний «Теплохолод», в которую входят «Алмазные технологии», Андрей Куртин.

Если вы встретите на дороге автомобиль с надписью «Алмазные технологии», не удивляйтесь: «алмазная скорая помощь» спешит на очередной объект. Все работы будут выполнены качественно и в срок. Перед алмазомобилем не устоит ни одна стена!

 

Комментарии: (0)

Компания «Транс-Магистраль» осуществляет грузовые перевозки по всей территории Российской Федерации и странам СНГ

Компания «Транс-Магистраль» осуществляет грузовые перевозки по всей территории Российской Федерации и странам СНГ.

Первые услуги по автоперевозке груза начали осуществляться еще на рубеже прошлого и позапрошлого столетий. На сегодняшний момент грузоперевозки автомобильным транспортом пользуются огромным спросом и имеют множество преимуществ. В первую очередь автоперевозки удобны тем, что в достаточно короткий промежуток времени человек может получить ожидаемый груз. Если расстояние небольшое, то автоперевозка поможет вам значительно сэкономить, нежели при доставке железнодорожным, водным или авиатранспортом. Кроме того, не всегда можно доставить груз морским перевозчиком, в таких случаях на помощь приходят компании-автоперевозчики. Благодаря современной технической оснащенности грузовых автомобилей, осуществляются автоперевозки груза тяжелого веса и крупных габаритов. В настоящее время стремительно развиваются сети дорог, что позволяет компании-танспортировшику выбрать более оптимальный маршрут для осуществления оказываемой услуги. Если необходимо доставить груз по городу, то в данном случае тоже перевозчик пользуется только автотранспортом.

Существует большое количество компаний, занимающихся транспортировкой груза, но каждая из них руководствуется главным принципом - сохранность доставляемого товара. Выбирая ООО ТЭК «Транс-Магистраль», Вы отдаете предпочтение надежности, качеству и оперативности работы наших специалистов, а также грамотно составленным схемам работы и сотрудничества с другими транспортными компаниями. К преимуществам автоперевозок над другими видами транспортировки груза также можно отнести и то, что практически всегда создаются необходимые условия по перевозке конкретной продукции, такой как химические и горючие вещества, требующие особых мер безопасности. Для этого автомобиль оборудуют специальной цистерной. С целью транспортировки продуктов в замороженном состоянии автотранспорт оснащается рефрижераторами, которые поддерживают оптимальную температуру. Кроме того, среди услуг, предоставляемыми фирмами-автоперевозчиками, в последнее время достаточно часто предлагается клиентам страхование их товара. В случае его повреждения при доставке, компания выплачивает его стоимость. При международных транспортировках обязательно должны присутствовать охранные системы, а также проводиться страхование товара.

Воспользовавшись услугами компании, занимающейся автоперевозкой, можно заказать доставку товара прямо домой, что является невозможным при любом другом виде транспортировки груза. Компания ООО ТЭК «Транс-Магистраль» осуществляет перевозку грузов различного тоннажа, объема, а также транспортировку негабаритных или сборных грузов в строгом соответствии с международными правилами оказания услуг в сфере транспортных грузовых перевозок. Мы полностью гарантируется надежность и качество предоставляемых услуг.

Комментарии: (0)

Рекомендации по тюнингу ВАЗ 2114

Рано или поздно каждый владелец отечественного автомобиля задумывается о том, чтобы каким-то образом преобразить своего «железного друга» и сделать его оригинальным среди серой массы соплеменников той же модели. Сделать это сегодня довольно легко. Тюнинг ВАЗ способен превратить автомобиль в фантастичное исполнение ваших самых сокровенных мечтаний. Внешние и внутренние изменения могут не просто преобразить ваш автомобиль до неузнаваемости, но и увеличить его эффективность в несколько раз. Не говоря уже о такой особенности тюнинга как рестайлинг, его эффектный образ, который просто невозможно не заметить на дороге.

Что касается расходов, то только на первый взгляд может показаться, что расходы уж больно велики. На самом деле, если взять, например, тюнинг ВАЗ 2114, то цены здесь достаточно умеренные. Грамотное сочетание эффективных деталей, ваших мечтаний и финансовых возможностей приведет к тому, что тюнинг вам обойдется практически по-дешевке.

Рассмотрим детально тюнинг ВАЗ 2114 правильно подобранными деталями с точки зрения специалистов СВС, которые не просто сделают ваш автомобиль особенным, но и в несколько раз увеличат его эффективность.

Тюнинг экстерьера и салона

Обвес

Для рестайлинга внешности подойдет один из самых популярных и, на наш взгляд, самых лучших - тюнинг комплект Фанат Экстрим на ВАЗ 2114. Внешний облик ВАЗ 2114 сразу привлекает внимание своим объемным передним бампером. Первое, на что бросается взгляд — это большой воздухозаборник. Расположенный в центре переднего бампера, он придает отличные аэродинамические свойства автомобилю. По бокам воздухозаборника расположены противотуманные фары, обеспечивающие отличную видимость в условиях тумана, дождя или снега. Еще более агрессивный вид автомобилю прибавляет воздухозаборник, расположенный прямо на капоте. Притягательные взгляды прохожих вам точно обеспечены. Яркий капот гармонично вписывается в общий спортивный стиль автомобиля. Передний бампер плавно продолжают пороги, которые эффективно защищают нижнюю часть автомобиля.

Ребристый задний бампер становится ярким продолжением внешнего тюнинга ВАЗ 2114, прибавляет автомобилю аэродинамических свойств. Расположенные по бокам два воздухозаборника обеспечивают плавные завихрения воздуха. Подобная комплектация позволяет легко ездить автомобилю на высоких скоростях и удерживать гибкую балансировку на крутых поворотах. Как вариант на заднем бампере можно убрать дополнительные воздухозаборники, в зависимости от желаний. Благо тюнинг позволяет экспериментировать.

Диски

Из дисков отдадим предпочтение Slik L171S, которые еще больше украшают автомобиль, дополняя его образ весомостью и динамичностью.

Салон

Заглянем в салон автомобиля. Внешний образ гармонично дополнит анатомический cалон СВС Дельта, изготовленный на основе пенолитья повышенной плотности, который в несколько раз продливает срок эксплуатации сидения. Ярко выраженная спинки и сидушки обеспечивают высокий комфорт при различных маневрах машины. Располагаться на таких сидениях особенно приятно, а специальная продуманная эргономика позволяет чувствовать себя расслаблено, абсолютно не напрягая мышцы шеи и поясницы.

Панель приборов

Четырнадцатую прекрасно украсит оригинальная комбинация приборов GF 613. Благодаря четкой работе, вы всегда будете в курсе о диагностических параметрах автомобиля, параметрах комбинации приборов, техобслуживании, спортивных функциях, периодические будете получать аварийные и сервисные предупреждения и прочие характеристики, которые важно знать каждому автовладельцу.

Тюнинг ходовой

Заглянем под машину. Первое на что стоит обратить особое внимание — это на стойки. Идеально подойдет комплект гидравлических газонаполненных стоек DEMFI в сборе на ВАЗ 2108-14 с занижением. Что здесь, собственно, особенного. Амортизаторы серии DEMFI рассчитаны для занижения автомобиля на 30 мм или 50 мм в зависимости от вашего желания. Такое занижение обеспечивает наилучшую управляемость автомобиля, отличное качество позволит прослужить ходовой долгие годы, а уровень жесткости, который выше чем у заводских аналогов, обеспечит надежное сцепление колес с дорогой.

Идем далее. Вместо стандартных рычагов можно установить высокопрочные облегченные треугольные рычаги с увеличенной прочностью с полиуретановыми втулками для ВАЗ 2108-2170. Такие рычаги во много раз улучшают управляемость автомобиля и в процессе эксплуатации уменьшают увод углов подвески, а также способствуют увеличению передней части кузова.

Передвигаясь в глубь ходовой, можно поставить подрамник с защитой и рычагами ВАЗ 2108 AUTOPRODUCT, обеспечивающий большую защиту. Повысить безопасность автомобиля и улучшить его управляемость поможет гидроусилитель руля. Заметную эффективность тормозной системы автомобиля при езде обеспечат задние дисковые тормоза Luсas R13 c ABS и передние тормозные диски Alnas Sport. Особенно они выручают при резком экстремальном торможении.

Тюнинг двигателя

В сердце автомобиля устанавливаем 4-х дроссельный впуск Брагин. Хоть это удовольствие и обойдется достаточно дорого, но такой подход позволит в несколько раз увеличить количество воздуха подаваемого в камеры сгорания. На Х/Х уменьшится количество оборотов, улучшится работа двигателя на низких и средних оборотах, ну а при высоких оборотах вы сразу почувствуете все плюсы многодроссельной заслонки.

После увеличения мощности стоит задуматься о выпускной системе. Для наших доработок идеально подойдет паук 4-2-1 ТЕАМ 80 для 16-ти клапанного двигателя. Паук изготовлен из технической нержавеющей стали, что обеспечивает повышенную надежность системы. В качестве резонатора ставим универсальный FOX. Он также изготовлен из нержавеющей стали, а, значит, устойчив к коррозии и эффективно гасит звуковые волны.

Отличную динамику разгона автомобиля определяет коленвал с ходом 80. Он одинаково хорошо подходит как для повседневной, так и для спортивной езды. Коленвал представлен с косым сверлением, что улучшает подвод масла к шейке.

С таким двигателем вам не нужно будет тратить много времени на разгон. Автомобиль набирает необходимую скорость моментально.

Тюнинг трансмиссии

Небывалую легкость вращения мотору придает супер облегченный маховик. Такую легкость можно сравнить разве что со спортивными мотоциклами. По-мимом того, что улучшается динамика разгона автомобиля, мотор более четко откликается на открытие и закрытие дроссельной заслонки и абсолютно без рывков позволяет плавно переходить с одной передачи на другую. Все это происходит за счет уменьшения времени сброса оборотов.

Специальная дисковая блокировка дифференциала Спорт, в отличие от стандартной, позволит перераспределить крутящий момент с разгруженного колеса на более загруженное или с колеса с меньшим коэффициентом трения на колесо с хорошим сцеплением с дорогой. Мало того, что обеспечивается снижение дополнительной нагрузки на детали трансмиссии и шины, при блокировке к тому же осуществляется максимальная эффективная работа колес. Автомобиль более управляем и гибок при любых скоростях.

ВАЗ 2114 в целом достаточно легко модернизировать в эксклюзивный спортивный автомобиль. Только профессиональный тюнинг от компании "СВС" способен прибавить вашему горячо любимому авто неповторимую внешнюю динамику, лучшую мощность и безупречную тормозную систему.

Комментарии: (0)
Top