Третье поколение Ford Focus RS готово пойти в серию
Раджа Наир, возглавляющий отдел разработок компании Ford, заявил о начале серийного производства модернизированного третьего поколения хэтчбека Ford Focus RS. Разработкой модели занималось Ford Perfomance – подразделение, объединившее Ford SVT, Ford Rasing и Team RS.
Разработанная модель является наиболее мощной в линейке. Благодаря особенностям конструкции, новинка отлично адаптируется и к гоночному режиму на треке, и к неспешному городскому темпу. Планируется вывод хэтчбека, подвергшегося глобальным изменениям, на авторынки стран, куда предыдущие поколения автомобиля не поставлялись. Изменения в силовой установке выразились в замене 2,5 л. 5-ти цилиндрового мотора на 2,3 турбочетвёрку EcoBoost, позволяющую развивать до 335 л.с. комплектуется мотор 6-диапазонной МКПП.
Запланированный полный привод так в серию и не прошёл, поэтому новинка доступна только в переднеприводном варианте. Конструкторы остались верны переднему дифференциалу повышенного трения и подвеске, снабжённой отдельными поворотными кулаками, позволяющими нивелировать эффект подруливания в случае форсированного набора скорости. Публичное представление Ford Focus RS, вероятно, произойдёт на Детройтском автосалоне. В продажу хот-хэтч поступит не ранее 2016 года.