Для кроссовера Lada XRay приготовили спортивный режим
Конструкторы Тольяттинского автопроизводителя мдернизируют автоматическую трансмиссию, которая запланирована для управления ВАЗовским двигателем в 123 л.с. По информации, предоставленной директором XRay-проекта Олегом Груненковым, обновлённая трансмиссия должна поддерживать два режима, «Эконом» и «Спорт».
Некоторое время назад Груненков опубликовал информацию о силовых установках и трансмиссиях разрабатываемого кроссовера Lada XRay. В проекте автомобиль получит 1,6 л. 106-сильный мотор 21127 в паре с МКПП от Renault. Французская трансмиссия имеет лучшие виброакустические показатели в сравнении с отечественными аналогами. Подобную КПП запланировано устанавливать и на Lada Vesta. В виде варианта на Vesta и XRay может быть установлен двигатель серии H4 от японского Nissan Sentra. Его мощность составляет 114 л.с.
Третьим вариантом, рассматриваемым для установки на новинки, является сочетание 1.8 л. 123-сильного двигателя в комплекте с отечественной роботизированной КПП. В планах автопроизводителя - только переднеприводный вариант. В настоящее время один экземпляр кроссовера в Германии проходит калибровочные испытания первого цикла. В апреле планируется вторая очередь калибровочных испытаний. В апреле будет сварен первый кузов, серийное производство должно стартовать в декабре этого года.