Автоновости Рязани

В ходе объезда города Рязани совершенным губергатором Рязанской области 4 октября им было осмотрен ряд строящихся и реконструируемых автодорог.
Губернатор ознакомился с ходом работ на автодороге «Северный обход г. Рязани» и перспективами дальнейшего строительства стратегически важного объекта для областного центра, сообщает пресс-служба правительства Рязанской области. На первый этап – участок от улицы Солнечной до развязки автодороги на п. Солотча протяженностью 4,6 км – планируется выделить порядка 3 млрд. рублей, из которых 80% составят средства из федерального бюджета, остальные 20% – из областного. Было отмечено, что в целях сохранения архитектурного ландшафта Рязанского кремля, а также оптимального расходования средств через реку Трубеж будет возведен подъемный мост. Завершить работы по строительству Северного обхода Рязани планируется к 2015 году. Пропускная способность автодороги составит 27 тыс. автомобилей в сутки.

Как сообщила пересс-служба УВД, 3 октября сотрудники ОВД по Октябрьскому району Рязани столкнулись с фактом заведомо ложного доноса. В ОВД обратился заместитель генерального директора одной из рязанских фирм, который заявил, что с улицы Семашко у него был угнан автомобиль. В ходе проведеных оперативно розыскных мероприятий милиционеры установили, что таким образом заявитель хотел скрыть совершенное им ранее ДТП, с места которого он скрылся. В настоящий момент решается вопрос о возбуждении отношении мужчины уголовного дела.

В музее автомобильной техники при Рязанском военном автомобильном институте появился экспонат фирмы "Зингер".
Причастность этой фирмы к самодвижущимся транспортным средствам и военным самая прямая. Речь идет об уникальном мотоцикле ПМЗ-750. Сконструированы они были на основе «Харлея». Но по своим характеристикам они намного превосходят более поздние модели, даже знаменитый "Урал". И технические особенности двухколёсного "Зингера" стали настоящим сюрпризом. Проверяли – мотоцикл заводится. Его ещё можно поставить на ход, говорят курсанты, только немного подремонтировать, подкрасить – и станет настоящей жемчужиной музея. Теперь это третья двухколёсная машина в коллекции.
Тяжелые мотоциклы ПМЗ-750 выпускались на Подольском механическом заводе с 1935 по 1939 годы. Выпустили их небольшим тиражом, в тысячу экземпляров. Эти машины активно использовались в мотострелковых частях во время Великой Отечественной войны, участвовали в Сталинградской битве, сражениях на Курской дуге, штурме Берлина. В настоящее время есть информация еще только о двух сохранившихся экземплярах данной модели мотоцикла. Один из них находится в музее на Дальнем Востоке, другой – в частной коллекции. Машина ПМЗ-750 уникальна еще и тем, что производство мотоциклов – единичный случай в истории Подольского механического завода, который с момента постройки в 1901 году и по сей день выпускает швейные машины «Зингер».

Николай Фасоль, председатель совета директоров ОАО «Подольский производственный холдинг» говорит, что этот мотоцикл, наверное, тоже боевой. Точной его истории пока не знают.

Особую операцию вчера, 2 октября, провело ОГИБДД г. Рязани Октябрьсеого района. Контроль на дороге комерческого маршрутного транспорта проводится регулярно, по причине постоянно выявляемых нарушений. В этот раз к ним присоединился отдел иммиграционного контроля управления федеральной миграционной службы России по Рязанской области. Целью этого сотрудничества стала необходимость осуществить проверку по использованию труда иностранных граждан в качестве водителей маршрутных такси и коммерческих автобусов.

Вечером 30 сентября в Рязани на Московском шоссе и Южной окружной дороге образовалась многокилометровая пробка. Также стояли и выезды на них.
Причиной затора на окружной явилось крупное ДТП с участием как минимум 4х автомобилей. Степень их повреждения и присутствие пожарного расчета о серьезности происшествия. Автомобили раскидало по всем полосам прямого и встречного направления, а автомобиль "Газель" оказался вверх колесами.
Московское шоссе встало, как сообщили очевидцы, стала неисправность светофоров. Регулировать движение пришлось ИДПС. По факту ДТП проводится расследование.
В результате всего транзитный транспорт встретил 15 км пробку.

УГИБДД по Рязанской области отмечает, что с участием мототранспорта с начала текущего года на территории Рязанской области произошло 215 дорожно-транспортных происшествий, в которых 25 человек погибли и 254 – получили травмы различной степени тяжести.

Так, например, в Спасском районе, 29 сентября в 21.00 на улице с. Добрый Сот произошло очередное такое ДТП. 17-летний юноша, житель села, управляя мотоциклом «Урал», не имея водительского удостоверения, не справился с управлением и совершил опрокидывание в кювет. В результате опрокидывания пострадал 21-летний пассажир мотоцикла. Который с различными травмами был госпитализирован в больницу.

Как сообщила [url=пресс-служба администрации г. Рязани]http://www.admrzn.ru/[/url], ремонт дорожного покрытия завершен еще на четырех улицах: Чапаева, Новой, на участках улиц Свободы и Октябрьской. Всего в Рязани с мая по сентябрь заасфальтировано 48 улиц

Работы продолжаются на 6 объектах: улицах Черновицкой, Станкозаводской, Горького, Маяковского, Введенской, Вознесенской.

В осенний период будет дополнительно проведен и ямочный ремонт. На эти цели выделено 4 миллиона рублей. В перечень вошли 30 улиц, в том числе и в отдаленных районах города.

Председатель Правительства России встретился с секретарями региональных отделений «Единой России» и правлением Центрального совета Аграрной партии России.

На встрече затрагивался целый круг вопросов. Поднят был и вопрос о строительстве сельских дорог. Тему затронул Фомин Аркадий Васильевич, секретарь Рязанского регионального отделения партии: "Хотелось бы сказать огромное спасибо за принятое Вами решение о выделении 20 млрд. рублей на дороги городов – административных центров субъектов Федерации. Проект «Новые дороги городов России» успешно реализуется и уже дал определенный социально-экономический эффект. Наши избиратели связывают это с Вашим именем. Но сегодня этот проект действует только в рамках городов, и, как Вы знаете, многие наши населенные пункты в сельской местности не обеспечены дорогами с твердым покрытием. Планируется ли выделение дополнительных средств на строительство сельских дорог?"

На что получил ответ от Владимира Путина: "Строительство сельских дорог – это, конечно, прежде всего, ответственность региона, муниципалитета. Мы не можем совсем все перенести на федеральный центр. Я сейчас скажу, что в этом плане делается. Но я специально предварил свой ответ именно этим замечанием, чтобы никто из нас не расслаблялся. Мы должны понимать свою ответственность – и в регионах, и в муниципалитетах тоже.

Действительно, мы приняли решение выделить дополнительные 20 млрд. рублей на эти дороги, о которых Вы упомянули, то есть регионального, местного значения. В целом, по этому году это будет, по-моему, 37,5 млрд. Примерно такая цифра: 35,5 – 37,5, не помню точно, но порядок такой. А вообще в этом году на региональную и местную сеть из федерального бюджета будет выделено около 133 млрд. рублей.

Это связано с тем, что это деньги, которые идут через федеральные предприятия, это те дороги, которые являются съездами и подъездами к федеральным трассам. Вот все это вместе – прямое субсидирование и плюс вот эти затраты – составят около 133 млрд. рублей.

Мы посмотрим, конечно, на то, чтобы сохранить, может быть, помочь развитию дорожной сети и в будущем. Вообще у нас на дороги запланированы просто колоссальные ресурсы, потому что одно из направлений, которым мы с вами вместе должны заниматься, это, конечно, развитие инфраструктуры. В том числе и инфраструктуры дорог."

Недавно вышедшие из строя светофоры уже поремонтированы. ФГУП ГОССМЭП МВД России оперативно отследила неболадки на светофорных объектах и тут же приняла меры.
Как сообщил директор филиала «ГОССМЭП МВД России по Рязанской области» Сергей Пуяшов, в Рязани сейчас устанавливаются светодиодные светофоры. Они ярче обычных, и в 5,5 раз потребляют меньше энергии. В этом году установлено 3 новых светофора: Московское шоссе (остановка «Элеватор»), Северная окружная дорога (остановка «Ул. Бирюзова») и перекрёсток улиц Промышленной и Сельских строителей, Зубкова-Тимуровцев.
«Выход светофора из строя – единичный случай, при возникновении такого, неполадка быстро устраняются специалистами, - комментирует Сергей Пуяшов.
Как сообщили в пресс-службе предприятия, в Рязани находится их филиал, который обслуживает все светофоры в городе. Около 50% подключены к системе АСУД, сигнал по связи GPRS поступает в ЦУП, где перекрестки со светофорами выводятся на мониторы компьютеров. Также ежедневно монтажная бригада филиала объезжает все светофоры. В случае возникновения неисправности - сигнал также поступает от дежурного инспектора ДПС.
С таким подходом, рязанские водители могут спать спокойно - без электронного регулировщика их не оставят.

[url=Департамента ОБДД МВД России]Департамент ОБДД МВД России[/url] обнародовал статистику аврий произошедших за семь месяцев текущего года.
По этим данным в Рязанской области происходит почти на 16% ДТП чем в среднем по России (относительный показатель на 10 тыс.ед.ТС). И Страдают в них 36% больже жителей (относительный показатель на 100 тыс. жителей).
Увеличение количества транспортных средств и принятые ГИБДД меры позволили снизить как число погибших в ДТП так и само их количество! В прошлом году к моменту подведения статистики погибло на 55 жителей Рязанщины больше, несмотря на то, что аварий было всего на 14 больше.

23 сентября в г. Рязани в 17.30 на улице Пожалостина 22-летний молодой человек управляя автомобилем «Волга» и двигаясь в сторону Первомайского проспекта, совершил наезд на вырвавшуюся из рук женщины и выбежавшую на проезжую часть 3-х летнюю девочку, которая с травмами помещена в больницу.

УГИБДД УВД по Рязанской области, в очередной раз обращается к родителям: "Обращаем пристальное внимание родителей о необходимости помнить, что основной способ формирования навыков поведения детей - наблюдение, подражание взрослым и, прежде всего, родителям. Будьте предельно внимательны и осторожны, находясь с детьми вблизи проезжей части."

Ранее УГИБДД УВД по Рязанской области обращалось к родителям, но, похоже, не все услышали. И ГИБДД приходится самостоятельно спасать молодое поколение.

23 сентября Губернатор Рязанской области принял участие в видеоконференции, которая прошла в рамках ежегодного совещания Председателя Совета Федерации Сергея Миронова со статс-секретарями – заместителями руководителей федеральных органов по вопросу об основных направлениях законодательной деятельности на среднесрочную и долгосрочную перспективу и участия в ней органов государственной власти Российской Федерации. Сообщает пресс-служба Правительства Рязанской области.

Предваряя свое выступление, Олег Ковалев отметил, что в Российской Федерации создано законодательное поле, которое дает возможность стране эффективно развиваться. Однако, на сегодняшний момент необходима точечная корректировка законодательства с учетом жизненных реалий.

Подробнее Губернатор остановился на четырех вопросах. В частности Олег Ковалев выступил с предложением изменить схему распределения акцизных сборов между субъектами РФ от работы нефтеперерабатывающих предприятий. По его мнению, было бы справедливым оставлять до 10% акцизных сборов на территории тех регионов, где расположены нефтезаводы.

Губернатор отметил, что все предложения по корректировке законодательства от Рязанской области будут направлены в Правительство РФ, Государственную Думу РФ и Совет Федерации Федерального Собрания РФ.

Сегодня все проезжающие утром по южной окружной дороге г. Рязани около с. Храпово видели пассажирский автобус с искареженой передней частью.

Как сообщили в пресс-службе ГИБДД по Рязанской области, вчера (22 сентября), в 21.00, на 189 км дороги «Москва – Челябинск» 40-летний водитель автобуса, двигавшегося из Саратовской области в сторону Москвы, не сумел вовремя среагировать на притормаживающую впереди фуру и, уходя от столкновения с ней, выехал на полосу встречного движения, где произошло лобовое столкновение автобуса с двигавшимся во встречном направлении автомобилем ВАЗ – 2114. Затем произошло столкновение автобуса с грузовиком МАН из Челябинской области. От удара грузовой автомобиль съехал в кювет.
В результате ДТП «Жигули» получили серьезные механические повреждения, а водитель, 37-летний житель Пензенской области, погиб на месте происшествия. Водитель автобуса получил травмы и обращался за медицинской помощью, пассажиры не пострадали.

Происшествие произошло на неосвещаемом участке дороги у железнодорожного путепровода. Дорога в этом месте резко сужается. Знаков об изменении ширины проезжей части нет. А в темное время суток мост виден только с расстояния освещения фарами автомобиля. Это место уже не раз упоминалось в хрониках УГИБДД, но никаких радикальных подвижек для повышения безопасности так и не принято. По роковой случайности именно около этого места находится кладбище, вплотную прилегающее к дороге.

В очередной раз это желания правительства Рязанской области было высказано на завершившемся VII Международном инвестиционном форуме в г. Сочи.

Данное желание может быть реализовано на деньги ивесторов проявивших интерес к Рязанской экспозиции из сферы туристского бизнеса. На стенде был представлен перспективный проект строительства сети мотелей «STOP INN». Сетевые мотельные комплексы «STOP INN» – современный формат придорожных отелей, предназначенных для оказания сервисных услуг водителям, автотуристам и туристическим группам, в которых, кроме услуг комфортабельного размещения и питания, предоставляются места для парковки и возможность технического обслуживания транспортных средств. Их строительство целесообразно на региональных и федеральных трассах с интенсивностью от 5000 автомобилей в сутки. К которым относится и Рязанская область имеющая развитую дорожную сеть содержащую 3 автомагистрали федерального значения.

Возведение сети мотелей позволит быстро решить проблему размещения туристов в удаленных районах Рязанской области, создать сеть радиальных маршрутов и технологически интегрироваться в туристический продуктовый бренд «Золотое кольцо России». Пока из-за нехватки гостиниц, приспособленных для приема больших групп отдыхающих, стоимость въездных туров в регион остается слишком высокой: приблизительно 40 процентов цены тура составляет оплата именно гостиничного места.

На улицах города начали выходит из строя светофоры. На первый взгляд, ничего удивительного - многие из них работают уже не один десяток лет и планово заменяются. Но начали выходить из строя установленные год назад светофоры нового типа. Те самые светодиодные, которые более надежны, долговечны, а главное более экономичны. Их бесперебойная работа должна повышать пропускную способность магистралей и, как следствие, служить снижению количества ДТП. Так частично не горят зеленые семафоры на Московском шоссе направлении Московского у ТД "Барс" и у остановки "Элеватор" (Дягилево). Оба в напрвлении движения на г. Москва. Читатели сообщают и о других неисправных светофорах по городу. Пока они не носят опасный характер. Как правило, не работает не более 50% семафора. Однако, как сообщалось ранее, денег не хватает на замену даже старых ламповых светофоров и в этом году заменят не более пяти. В сентябре 2008 года запланирована установка только одного светофора - на перекрёстке улиц Зубковой и Тимуровцев.

В субботу и воскресенье, 20-21 сентября, на трассе с. Семёно-Оленинское пройдут чемпионат и первенство РОСТО (ДОСААФ) по автомобильному кроссу. Соревнования пройдут в 4 классах автомобилей: Д3-спринт, Д2-юниор, Д2-Н и Д2-классика. В классе Д2-юниор примут участие спортсмены в возрасте от 12 до 18 лет.
Финальные заезды начнутся в воскресенье, 21 сентября, в 11.00.

На соревнованиях выступят парашютисты аэроклуба РОСТО (ДОСААФ). До места проведения автокросса 20 и 21 сентября с 9.00, с пл. Победы будут отправляться автобусы.

Вчера, 17 сентября, был продолжен начатый год назад ремонт асфальтового покрытия на ул. Забайкальской. Год назад его закончить помешала неожиданно подкравшаяся зима, вчера ночь, а сегодня? Рабочие в желтых накидках ушли, техника уехала, а улица все равно сверкает грязью из под срезанного асфальта.
Так администрация города удовлетворила просьбу жителей о завершении начатого ремонта. Был уложен асфальт вдоль дома №17, доложен асфальт у дома №16. А между ними есть д.22 с торца, которого есть расширение под стоянку автотранспорта. То, что там нет асфальта видно с угла д.17. Его, как и по всей улице, срезали в прошлом году. Сейчас там грязь, после дождя лужа по щиколотку. Водители, при возможном дожде, машины ставить там боятся - иначе утром в машину не попасть.
Кому оставлен там кусок? Жители мирятся с тем, что асфальт кладут прямо на землю. К тому, что заброшенный в ямы и лужи щебень трамбуют лопатами. Битумная бочка стоит ради вида, ее никто и не топит даже. Долго пролежит асфальт? Жителям, прожившим год без него, не важно, хоть чуть-чуть поживут как люди и, выходя из дома, оденут лакированные туфли, а не резиновые сапоги.

Депутаты согласились с мнением регионального исполнительного органа и поддержали проект закона с разделом III-м программы приватизации областного имущества о планируемом к приватизации в IV квартале 2008 года государственным унитарным предприятием «Рязаньавтодор».

Изменения в программу приватизации областного имущества на 2008 год рассматривались депутатами областной думы на заседании комитета по имущественным, земельным отношениям, природопользованию и экологии в среду, 17 сентября.

В программу приватизации областного имущества на 2008 год включить ГУП «Рязаньавтодор» предложено было в пятницу, 12 сентября, на заседании комитета по экономической политике, промышленности и предпринимательству Рязанской областной Думы.

Целесообразность приватизации указанного предприятия, по мнению областного правительства, обусловлена необходимостью привлечения инвестиций для его экономического развития в том числе обновлению и повышению эффективности использования применяемой дорожной техники и оборудования.

Депутаты поддержали проект закона для принятия в первом чтении на заседании областной думы.

Справка: ГУП «Рязаньавтодор» – самое крупное предприятие в области, имеющее 12 филиалов по всему региону. Предприятие занимается строительством, ремонтом и содержанием автомобильных и железнодорожных дорог, взлётно-посадочных полос аэродромов, а также производством асфальтобетонной смеси и строительных материалов.

«Полет белого журавля» - автомобильные ралли - соревнования по спортивной орнитологии - впервые в России! Событие посвящено сохранению редчайшей птицы - белого журавля стерха, в Якутии - месте гнездования - стерх считается птицей счастья.
Старт гонки был назначен на 7 часов утра субботы, а финишировали 11.30 уже в воскресенье. Ралли проводилось в два этапа. Первый спецучасток участники преодолевали в первый день соревнования, другой - во второй.
Маршрут пробега составлял около 300 км. Он был проложен по асфальтовым, гравийным и проселочным дорогам Московской и Рязанской областей с учетом участия в соревнованиях полноприводных и моноприводных автомобилей. Основной маршрут организаторы выбирали что бы он проходим для стандартного полноприводного автомобиля с дорожным просветом не менее 200 мм. Отдельные его участки могли быть непроходимы для моноприводных автомобилей. Для их объезда был предусмотрен резервный маршрут, проложенный большей частью по шоссе. Движение по основному или резервному маршруту осуществлялось по выбору экипажа.
По мере прохождения маршрута участникам предстояло регистрировать диких живых птиц в состоянии естественной свободы. Экипаж нужно было сфотографировать птицу (или сделать видеозапись) и попытаться определить ее видовую принадлежность.
Экипажи-победители соревнований определялись в индивидуальном зачете по наибольшему количеству набранных баллов за предоставленые записи и качество прохождения спецучастков.

В понедельник, 15 сентября, прошло заседание комитета по вопросам государственного устройства, местного самоуправления, законности, правопорядка и связям с общественными объединениями Рязанской областной Думы. Среди прочих вопросов депутататами рассмотривался вопрос о внесении изменений в областную целевую программу «Дорожное хозяйство Рязанской области на 2008 год».

Как сообщил начальник главного управления автомобильных дорог Рязанской области Шаукат Ахметов, специалисты управления выявили ряд участков, требующие незамедлительного ремонта и, соответственно, денежных средств.

Необходимые денежные средства предпологается сэкономить на объектах, на которые программой выделены деньги, но их сейчас недостаточно для завершения предусмотренного проектно-сметной документацией всего комплекса работ и сдачи законченных к вводу участков. Если на заседании Рязанской областной Думы депутаты утвердят изменения, то освободившиеся средства, а также образовавшуюся экономию средств от проведения размещения заказов в ходе проведения всех мероприятий программы в общей сумме 40 млн. 866 тыс. рублей, предлагается направить на ямочный ремонт аварийных участков автомобильных дорог, влияющих на безопасность движения.

Список объектов с которых предпологается отозвать финансирование:
-Ремонт железнобетонного моста через р. Ока на автодороге «Ряжск-Касимов-Н. Новгород» в Касимовском районе;
-Ремонт автодороги «Юрино-Аладьино-Луговой 1-й пусковой комплекс» в Чучковском районе;
-Ремонт автодороги «Денежниково-Слободка» в Рязанской районе;
-Ремонт второго этапа автодороги «Южный-Мураевня – Дом-музей Семёнова Тянь-Шанского» в Милославском районе.