Дмитрий Рябчиков рассказал как была создана схема оптимизации общественного транспорта не понравившаяся рязанцам
На запрос Auto62rus.ru начальник отдела транспорта и связи администрации Рязани Дмитрий Рябчиков рассказал как была создана схема оптимизации маршрутной сети пассажирского транспорта города не понравившаяся рязанцам.
В соответствии с п.37 Приказа Минавтотранса РСФСР от 31.12.1981 № 200(Периодичность проведения обследований пассажиропотоков на автобусном транспорте- не реже одного раза в три года.) администрацией города Рязани было принято решение о проведении в мае 2010 года обследования пассажиропотоков на регулярных маршрутах движения городского пассажирского транспорта с привлечением инвестиционного капитала.
Данные исследования в городе Рязани не проводились с 2001 года. Цель проведения обследования пассажиропотоков – повышение качества и безопасности предоставления транспортных услуг населению города. Результатом проведенного обследования должна стать разработка специализированной организацией предложений по формированию новой маршрутной сети городского пассажирского транспорта регулярного сообщения. При разработке новой маршрутной сети используются современные научные методы и система моделирования на основе программных комплексов таких как «VISUN» и «VISSIM, учитывающих корреспонденцию пассажиропотоков, распределение жилых и промышленных зон города, возможность беспересадочного проезда пассажиров, дальность поездок и возможность пеших подходов к остановочным пунктам общественного транспорта, а также возможность наименьшего дублирования регулярных маршрутов движения городского пассажирского транспорта.В соответствии с п.37 Приказа Минавтотранса РСФСР от 31.12.1981 № 200(Периодичность проведения обследований пассажиропотоков на автобусном транспорте- не реже одного раза в три года.) администрацией города Рязани было принято решение о проведении в мае 2010 года обследования пассажиропотоков на регулярных маршрутах движения городского пассажирского транспорта с привлечением инвестиционного капитала.
Кроме этого, данные исследования должны содержать рекомендации по усилению работы ООО «Центральная диспетчерская служба», выделению полос для движения пассажирского автотранспорта общего пользования и замене подвижного состава на более вместительный.
После этого исполнителем указанных работ был подготовлен предварительный отчёт о выполненной работе, которым предусматривалось создание благоприятных условий для развития муниципального транспорта, как основного вида и дополнительного «коммерческого», наличие которого позволит в полном объёме обеспечить потребности населения в пассажирских перевозках. При получении данный отчёт был размещён на официальном сайте администрации города Рязани и опубликован в средствах массовой информации для обсуждения и получения предложений от населения и пассажироперевозчиков города с последующей их обработкой и проведением публичной презентации.