Четверть комерческого транспорта нельзя допускать на маршрут
Недавно проведенная сотрудниками отделения ГИБДД по Московскому округу проверка на Московском шоссе общественого транспорта показала непригодность к использованию 25% транспорта. Контроль проводился среди комерческого транспорта, водители которых, в погоне за длинным рублем, забывают элементарные правила безопасности. За пару часов проверки маршрутных такси и автобусов ПАЗ удалось пообщаться почти со ста водителями.
Проверка показала: 25 из провереных – эксплуатировались с нарушениями. Составлены протоколы о нарушениях, с шести автобусов инспекторами ГИБДД сняли номера. Основной целью акции, по мнению организаторов, было убедить водителей, что гораздо проще и выгодней соблюдать правила. Те, у кого все в порядке и с документами, и с техническим состоянием машины, после короткой проверки отправлялись дальше с пожеланием счастливого пути. А нарушителей снимали с маршрутов, штрафовали водителей, после чего данный автобус отправляли в свой гараж, вызывали механиков, которые выпустили его на линию и на них составляли протокол. Потому что выпуск на линию без разрешающих документов запрещен. Эксплуатация такого транспорта обходится водителю в 200 рублей, а на механиков, которые выпустили неисправную машину в рейс – до 5 тысяч рублей. Если данный автобус не прошел тех. осмотр, значит транспорт можно считать технически неисправным. И ездить на нем и, тем более, перевозить пассажиров на нем категорически запрещается.
Еще с одной привычной картиной инспектора встретились ближе к часу пик – это переполненные салоны маршрутки. Люди, спешащие на работу, не задумываются об опасности, которая может их подстерегать. Ведь в случае ДТП, они не смогут удержаться на ногах и выбратся потом будет не легкой задачей.
По словам Павла Поклонова, начальника отдела транспорта администрации г. Рязани, большая часть перевозок пассажиров в г. Рязани осуществляется муниципальным транспортом – около 67%. К услугам коммерческого транспорта прибегают, соответственно, 33% от общего числа пассажиров. Осенью 2007 года администрация Рязани года провела конкурсы среди перевозчиков на коммерческой основе, после чего были заключены договоры на оказание услуг городу с пятью организациями и 61 индивидуальным предпринимателем. На сегодня количество микроавтобусов, работающих в режиме маршрутного такси – 1241 единица. Коммерческих автобусов – 212 единиц. Договоры, заключенные с перевозчиками, предусматривают постоянный контроль со стороны администрации Рязани за качеством и объемом услуг.
Проверка показала: 25 из провереных – эксплуатировались с нарушениями. Составлены протоколы о нарушениях, с шести автобусов инспекторами ГИБДД сняли номера. Основной целью акции, по мнению организаторов, было убедить водителей, что гораздо проще и выгодней соблюдать правила. Те, у кого все в порядке и с документами, и с техническим состоянием машины, после короткой проверки отправлялись дальше с пожеланием счастливого пути. А нарушителей снимали с маршрутов, штрафовали водителей, после чего данный автобус отправляли в свой гараж, вызывали механиков, которые выпустили его на линию и на них составляли протокол. Потому что выпуск на линию без разрешающих документов запрещен. Эксплуатация такого транспорта обходится водителю в 200 рублей, а на механиков, которые выпустили неисправную машину в рейс – до 5 тысяч рублей. Если данный автобус не прошел тех. осмотр, значит транспорт можно считать технически неисправным. И ездить на нем и, тем более, перевозить пассажиров на нем категорически запрещается.
Еще с одной привычной картиной инспектора встретились ближе к часу пик – это переполненные салоны маршрутки. Люди, спешащие на работу, не задумываются об опасности, которая может их подстерегать. Ведь в случае ДТП, они не смогут удержаться на ногах и выбратся потом будет не легкой задачей.
По словам Павла Поклонова, начальника отдела транспорта администрации г. Рязани, большая часть перевозок пассажиров в г. Рязани осуществляется муниципальным транспортом – около 67%. К услугам коммерческого транспорта прибегают, соответственно, 33% от общего числа пассажиров. Осенью 2007 года администрация Рязани года провела конкурсы среди перевозчиков на коммерческой основе, после чего были заключены договоры на оказание услуг городу с пятью организациями и 61 индивидуальным предпринимателем. На сегодня количество микроавтобусов, работающих в режиме маршрутного такси – 1241 единица. Коммерческих автобусов – 212 единиц. Договоры, заключенные с перевозчиками, предусматривают постоянный контроль со стороны администрации Рязани за качеством и объемом услуг.