Рязанскую область посетил Министр транспорта РФ Игорь Левитин
8 июля Рязанскую область посетил Министр транспорта Российской Федерации Игорь Левитин, который совершает инспекционную поездку по автомобильной дороге федерального значения М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск.
В поездке по рязанскому участку автотрассы министра сопровождали Губернатор Рязанской области Олег Ковалев и начальник главного управления автомобильных дорог области Шаукат Ахметов.
В ходе пребывания в Рязанской области Игорь Левитин осмотрел второй комплекс участка дороги 202-221 км Москва-Самара, который будет служить обходом деревни Болошнево. В настоящее время на этом участке дороги ведется реконструкция, завершить которую планируется в 2009 году. Работы осуществляет ФГУП «Управление дорожного строительства №5 при спецстрое России». Построены пешеходный мост в деревне Панферово, путепровод через железную дорогу, скотопрогон, водопропускное сооружение арочного типа через р. Рака. Строительство последнего объекта велось с применением новых технологий, которые ранее в Рязанской области не использовались. Первый комплекс этого участка дороги планируется также реконструировать и сдать в эксплуатацию в 2011 году.
Давая оценку федеральной автомобильной дороге М-5 «Урал», Игорь Левитин отметил, что только 35% магистрали соответствует нормативам. Для участка дороги, проходящего через Рязанскую область, характерны те же проблемы, что и в других регионах. В частности, много несанкционированных съездов с дороги, придорожных точек торговли, что ухудшает проезд по этой трассе. Он подчеркнул, что таких объектов на дороге быть не должно, соответствующие решения будут приниматься.
По словам Игоря Левитина в Рязани необходимо построить объездную дорогу, и этот вопрос будет обсуждаться. Он подчеркнул, что сегодня главная задача – освободить М-5 от проезда по населенным пунктам, привести всю трассу в нормативное состояние до 2015 года. Ремонт дороги планируется делать по участкам, и, прежде всего, в тех местах, где фиксируются массовые дорожно-транспортные происшествия. Игорь Левитин отметил также, что по итогам его инспекторской поездки каждому региону, по которому проходит М-5, будут выделены деньги на ремонт. Общая сумма, запланированная на реконструкцию этой федеральной дороги, составляет порядка 140 млрд. рублей.
Олег Ковалев в свою очередь отметил, что достигнуты договоренности о строительстве за счет средств федерального бюджета южной объездной дороги Рязани, которая будет проходить далеко за границей города. В настоящее время ведется предпроектная работа. Он подчеркнул, что при строительстве этой дороги планируется сделать развязки, пешеходные надземные и подземные переходы, что позволит повысить безопасность движения и скорость прохождения по трассе. Глава региона добавил, что удалось договориться также о строительстве северной объездной дороги, которая позволит, минуя Рязань, переезжать с магистрали М-5 на дороги «Спас-Клепики – Касимов» и «Нижний Новгород – Владимир».
В поездке по рязанскому участку автотрассы министра сопровождали Губернатор Рязанской области Олег Ковалев и начальник главного управления автомобильных дорог области Шаукат Ахметов.
В ходе пребывания в Рязанской области Игорь Левитин осмотрел второй комплекс участка дороги 202-221 км Москва-Самара, который будет служить обходом деревни Болошнево. В настоящее время на этом участке дороги ведется реконструкция, завершить которую планируется в 2009 году. Работы осуществляет ФГУП «Управление дорожного строительства №5 при спецстрое России». Построены пешеходный мост в деревне Панферово, путепровод через железную дорогу, скотопрогон, водопропускное сооружение арочного типа через р. Рака. Строительство последнего объекта велось с применением новых технологий, которые ранее в Рязанской области не использовались. Первый комплекс этого участка дороги планируется также реконструировать и сдать в эксплуатацию в 2011 году.
Давая оценку федеральной автомобильной дороге М-5 «Урал», Игорь Левитин отметил, что только 35% магистрали соответствует нормативам. Для участка дороги, проходящего через Рязанскую область, характерны те же проблемы, что и в других регионах. В частности, много несанкционированных съездов с дороги, придорожных точек торговли, что ухудшает проезд по этой трассе. Он подчеркнул, что таких объектов на дороге быть не должно, соответствующие решения будут приниматься.
По словам Игоря Левитина в Рязани необходимо построить объездную дорогу, и этот вопрос будет обсуждаться. Он подчеркнул, что сегодня главная задача – освободить М-5 от проезда по населенным пунктам, привести всю трассу в нормативное состояние до 2015 года. Ремонт дороги планируется делать по участкам, и, прежде всего, в тех местах, где фиксируются массовые дорожно-транспортные происшествия. Игорь Левитин отметил также, что по итогам его инспекторской поездки каждому региону, по которому проходит М-5, будут выделены деньги на ремонт. Общая сумма, запланированная на реконструкцию этой федеральной дороги, составляет порядка 140 млрд. рублей.
Олег Ковалев в свою очередь отметил, что достигнуты договоренности о строительстве за счет средств федерального бюджета южной объездной дороги Рязани, которая будет проходить далеко за границей города. В настоящее время ведется предпроектная работа. Он подчеркнул, что при строительстве этой дороги планируется сделать развязки, пешеходные надземные и подземные переходы, что позволит повысить безопасность движения и скорость прохождения по трассе. Глава региона добавил, что удалось договориться также о строительстве северной объездной дороги, которая позволит, минуя Рязань, переезжать с магистрали М-5 на дороги «Спас-Клепики – Касимов» и «Нижний Новгород – Владимир».