Росавтодор внедряет систему автоматического взвешивания транспортных средств
С 1 октября этого года Федеральное дорожное агентство "Росавтодор" запускает пилотный проект по автоматизированному взвешиванию грузовых автомобилей на федеральных трассах. Владельцев транспортных средств, которые окажутся слишком тяжелыми, оштрафуют на 150-500 тысяч рублей в зависимости от зафиксированого перевеса.
Как сообщается, пилотным регионом выбрана Вологодская область, которая находится в лидерах анти-рейтинга по количеству нарушений весовых параметров у грузовиков. В частности, в августе лидерами по числу нарушений в Вологодской области стали три грузовика, которые за месяц накопили сумму потенциальных штрафов свыше 35 млн рублей. Всего по России за последний месяц лета было выявлено 100135 проездов с нарушением весовых параметров, из которых 1310 проездов со средним превышением допустимой массы более чем на 50%. А с начала года – 1077513 проездов с нарушением весовых параметров, из которых 106274 со средним превышением более чем на 50%.
На первом этапе будут выписывать штрафы три автоматических поста контроля, которые охватят ключевые транспортные направления на территории Вологодской области – в сторону Москвы и Архангельска (трасса М-8 «Холмогоры»), а также в сторону Петербурга (трасса «Вологда – Новая Ладога»). Перегруз зафиксирует специальная интеллектуальная система, похожая на ту, которая "ловит" нарушителей скоростного режима. Дорожные весы и комплексы фотофиксации будут выявлять нарушителей без участия сотрудников ГИБДД и Ространснадзора. Точность измерения веса грузовика допускает погрешность в пять процентов по полной массе машины и десть процентов по каждой оси, отметили в Росавтодоре.
В настоящее время Пока работает всего три таких пункта. Однако уже рассматривается возможность запуска в полноценную эксплуатацию уже существующих автоматических весов на федеральных дорогах Московской и Калининградской областях. К 2018 году на федеральных трассах заработают 127 пунктов, а всего за 5 лет будет развернуто 387 точек весового контроля. В среднем проект обойдется в 189 миллиардов рублей.
Напомним: В прошлом году законодательно были установлены новые требования к осуществлению деятельности грузовых автоперевозчиков, которые, в частности, запрещают перевозку делимых грузов с нагрузкой свыше 44 тонн. Также была установлена дифференцированная шкала штрафов – от 150 до 500 тысяч рублей для владельцев транспортных средств, нарушающих закон. Санкции предусматриваются и в отношении самих грузоотправителей
Пока неизвестно куда попадут и штрафы с владельцев слишком тяжелых фур, предположительно, в Дорожный фонд на ремонт и строительство дорог. Однако окончательное решение не принято.
Оспаривать штрафы предлагается по аналогии со штрафами за превышение скорости. Водителю придется доказать, что он ехал, на самом деле, налегке. Непонятно только как его можно оспорить, если к моменту получения уведомления автомобиль уже будет разгружен.