Калуга-новый автомобильный центр России
Организация сборочного производства в Калужской области привлекательна тем, что завод находится не в самой Москве и одновременно расположен в непосредственной близости к столице России. В ноябре 2007 года под Калугой уже заработал завод немецкого концерна Volkswagen, который стал самым крупным и по размеру инвестиций, и по количеству запланированных к производству моделей VW и Skoda. Соседями немцев стал в прошлом году и шведский концерн Volvo Trucks. Это первый иностранный производитель грузовой техники, который решился на строительство полноценного завода. Здесь будет собираться 10 тыс. грузовиков Volvo и 5 тыс. грузовиков Renault (входит в Volvo Trucks).
Третьим застолбил место в Калуге французский концерн PSA Peugeot Citroen. Сегодня директор французского проекта в России Дидье Альтон подписал соглашение с губернатором Калужской области Анатолием Артамоновым и мэром Калуги Николаем Любимовым. Ранее французы подписали с МЭРТ договор о промышленной сборке, который дает право на льготный режим ввоза автокомпонентов с последующими обязательствами автоконцерна локализовать производство в России.
Калугу как площадку для будущего завода выбрал также японский автоконцерн Mitsubishi. Ранее сообщалось, что японцы готовы инвестировать более $200 млн в строительство завода мощностью 50 тыс. автомобилей в год. Не исключено, что японцы объединят свои силы с французским концерном в России.
PSA пока не определился, будет ли он реализовывать свой проект в России самостоятельно или все-таки возьмет в партнеры Mitsubishi. Они уже сотрудничают по ряду проектов с 2005 года. В частности, на базе Mitsubishi Outlander создаются автомобили класса SUV Peugeot 4007 и внедорожник Citroen C-Crosser. Французы обещают определиться с партнером ближе к июню 2008 года.
По материалам "Русский бизнес"
При использовании материала статьи частично или целиком ссылка на www.auto62rus.ru ОБЯЗАТЕЛЬНА!
Peugeot подписал соглашение о строительстве завода в Калуге
Президент "Мицубиси Моторс" осужден за дефекты автомобилей
Toyota выпустит самую дешевую иномарку в России
Средний автомобиль стоит в России уже $19 200
2007! Подведем автомобильный итог.
Третьим застолбил место в Калуге французский концерн PSA Peugeot Citroen. Сегодня директор французского проекта в России Дидье Альтон подписал соглашение с губернатором Калужской области Анатолием Артамоновым и мэром Калуги Николаем Любимовым. Ранее французы подписали с МЭРТ договор о промышленной сборке, который дает право на льготный режим ввоза автокомпонентов с последующими обязательствами автоконцерна локализовать производство в России.
Калугу как площадку для будущего завода выбрал также японский автоконцерн Mitsubishi. Ранее сообщалось, что японцы готовы инвестировать более $200 млн в строительство завода мощностью 50 тыс. автомобилей в год. Не исключено, что японцы объединят свои силы с французским концерном в России.
PSA пока не определился, будет ли он реализовывать свой проект в России самостоятельно или все-таки возьмет в партнеры Mitsubishi. Они уже сотрудничают по ряду проектов с 2005 года. В частности, на базе Mitsubishi Outlander создаются автомобили класса SUV Peugeot 4007 и внедорожник Citroen C-Crosser. Французы обещают определиться с партнером ближе к июню 2008 года.
По материалам "Русский бизнес"
При использовании материала статьи частично или целиком ссылка на www.auto62rus.ru ОБЯЗАТЕЛЬНА!
Peugeot подписал соглашение о строительстве завода в Калуге
Президент "Мицубиси Моторс" осужден за дефекты автомобилей
Toyota выпустит самую дешевую иномарку в России
Средний автомобиль стоит в России уже $19 200
2007! Подведем автомобильный итог.