Ижевский KIA Sorento готовится к полному циклу
подписан контракт, который официально дает старт работам по подготовке на Ижевском автозаводе полномасштабного (CKD) производства автомобилей KIA Sorento и предполагает выпуск до 10 тысяч внедорожников в год. Производство KIA Sorento по полному циклу начнется на Ижевском автозаводе летом 2008 года. Общий объем инвестиций в реализацию проекта по полномасштабному производству KIA Sorento составит 13 млн. USD.
Специалисты автозавода уже приступили к строительно-монтажным работам по проекту. В частности, с целью освобождения площадей под новую тестовую линию перенесена линия окончательной приемки автомобилей. Наиболее масштабные работы по реконструкции помещений пришлись на декабрь 2007 и январь 2008 года. Монтаж оборудования запланирован на февраль - апрель 2008 года. Освоение CKD-производства KIA Sorento потребует закупки нового сварочного и сборочного оборудования, а также - адаптации окрасочного комплекса. Ведется активная работа по формированию контракта на поставку сварочного оборудования компании Wooshin (Корея). С компанией-поставщиком окрасочного оборудования - Durr (Корея) в предконтрактной стадии находится договор о перепрограммировании двенадцати окрасочных роботов и модернизации носителей кузовов - "скидов". Подготовлены фундаменты для установки новой тестовой линии, необходимой для работы производства с учетом расширения модельного ряда.
Сборка ижевских KIA Sorento, произведенных по полному циклу, будет осуществляться в цехе, где в настоящий момент идет крупноузловая сборка этой модели. К финальным операциям, которые присутствуют в крупноузловой технологии будут добавлены начальные операции технологического цикла сборки. Для этого существующий сборочный конвейер цеха крупноузловой сборки придется удлинить на 40 метров. Поставщиком сборочного оборудования выступит компания DongHee, ранее поставлявшая оборудование для сборки KIA Spectra.
//AUTOSTAT
Специалисты автозавода уже приступили к строительно-монтажным работам по проекту. В частности, с целью освобождения площадей под новую тестовую линию перенесена линия окончательной приемки автомобилей. Наиболее масштабные работы по реконструкции помещений пришлись на декабрь 2007 и январь 2008 года. Монтаж оборудования запланирован на февраль - апрель 2008 года. Освоение CKD-производства KIA Sorento потребует закупки нового сварочного и сборочного оборудования, а также - адаптации окрасочного комплекса. Ведется активная работа по формированию контракта на поставку сварочного оборудования компании Wooshin (Корея). С компанией-поставщиком окрасочного оборудования - Durr (Корея) в предконтрактной стадии находится договор о перепрограммировании двенадцати окрасочных роботов и модернизации носителей кузовов - "скидов". Подготовлены фундаменты для установки новой тестовой линии, необходимой для работы производства с учетом расширения модельного ряда.
Сборка ижевских KIA Sorento, произведенных по полному циклу, будет осуществляться в цехе, где в настоящий момент идет крупноузловая сборка этой модели. К финальным операциям, которые присутствуют в крупноузловой технологии будут добавлены начальные операции технологического цикла сборки. Для этого существующий сборочный конвейер цеха крупноузловой сборки придется удлинить на 40 метров. Поставщиком сборочного оборудования выступит компания DongHee, ранее поставлявшая оборудование для сборки KIA Spectra.
//AUTOSTAT