Форд фокус 3 уже собирают в России!
Вчера (18.02.08) на заводе Ford во Всеволожске с конвейера сошел первый автомобиль Focus нового поколения. Несмотря на то, что презентация этой версии состоялась на Франкфуртском автосалоне в середине сентября прошлого года, на автомобиль уже поступило около 20 000 заказов. Новый Focus будет производиться в России во всех четырех вариантах кузова – 3-дверный и 5-дверный хэтчбеки, седан и универсал, с возможностью выбора одного из пяти двигателей, автоматической или механической коробки передач, а также одной из трех комплектаций: Ambiente, Comfort или Ghia.
Главным отличием от предыдущего поколения Focus является внешность, демонстрирующая новые достижения в области "кинетического дизайна" Ford. Кроме того, благодаря множеству нововведений салон стал более комфортным и богато выглядящим.
Линейка моторов на Ford Focus 2008 не изменится: как и ранее, будут предлагаться бензиновые двигатели Duratec объемом от 1,4 до 2,0 л и дизельные Duratorq TDCi объемом от 1,6 до 2,0 л. Кроме того, для самой богатой модификации ST предусмотрен турбированный 2,5-литровый мотор мощностью 225 л.с. Коробка передач – механическая пятиступенчатая или автоматическая Durashift-FN.
Первый Focus нового поколения, сошедший с конвейера во Всеволожске, также стал и 250-тысячным Focus, проданным в России с момента появления автомобиля на рынке в 1999 году.
//AUTONEWS.RU
При использовании материала статьи частично или целиком ссылка на www.auto62rus.ru ОБЯЗАТЕЛЬНА!
Главным отличием от предыдущего поколения Focus является внешность, демонстрирующая новые достижения в области "кинетического дизайна" Ford. Кроме того, благодаря множеству нововведений салон стал более комфортным и богато выглядящим.
Линейка моторов на Ford Focus 2008 не изменится: как и ранее, будут предлагаться бензиновые двигатели Duratec объемом от 1,4 до 2,0 л и дизельные Duratorq TDCi объемом от 1,6 до 2,0 л. Кроме того, для самой богатой модификации ST предусмотрен турбированный 2,5-литровый мотор мощностью 225 л.с. Коробка передач – механическая пятиступенчатая или автоматическая Durashift-FN.
Первый Focus нового поколения, сошедший с конвейера во Всеволожске, также стал и 250-тысячным Focus, проданным в России с момента появления автомобиля на рынке в 1999 году.
//AUTONEWS.RU
При использовании материала статьи частично или целиком ссылка на www.auto62rus.ru ОБЯЗАТЕЛЬНА!